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Préparation à l'antifouling : Mise au sec et préparation de la coque de mon voilier en aluminium
12 juillet 2024 · 11 min · 14K vues · Marina Chiapas
Ce que couvre cette vidéo
Nika sort son voilier en aluminium, Karl, à Marina Chiapas au Mexique pour une période d'entretien de trois mois.Watch Après trois ans dans l'eau, la coque nécessite un nettoyage approfondi et une nouvelle application d'antifouling.0:16 Les plongeurs Ronnie et Yeo nettoient l'importante végétation marine avant que le bateau ne soit sorti de l'eau.0:33 Nika passe trois jours à poncer la coque pour éliminer les restes de bernacles et préparer la surface pour l'apprêt.4:46 Elle applique un apprêt époxy bi-composant TotalBoat sur les zones d'aluminium nu, en suivant un processus spécifique pour gérer la couche d'oxydation du métal.5:20 Elle utilise un décapant pour éliminer l'oxydation, ce qui nécessite l'application de l'apprêt dans l'heure qui suit pour garantir une bonne adhérence.7:39 En raison des températures ambiantes élevées, elle ajuste son rythme de travail pour tenir compte de la courte durée de vie en pot de l'époxy.9:02 Lorsqu'une livraison d'apprêt n'arrive pas, elle récupère de l'époxy Total Protect supplémentaire auprès de ses voisins pour terminer les couches intermédiaires.10:42 La finition finale comprend trois couches de peinture antifouling ablative TotalBoat sans cuivre, avec une couche supplémentaire appliquée le long de la ligne de flottaison.5:38
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