sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi
sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026

HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory
CanaliBarcheChiediChi siamo
🇮🇹
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Accedi

DrakeParagon · video

All the Upgrades We Did to Prepare for Our Sail to Tunisia! | DrakeParagon Sailing

16 maggio 2026 · 11 min · 3K visualizzazioni · South coast of England

Guarda su YouTube

Cosa tratta questo video

Paragon, a Westsail 42, underwent a comprehensive refit on England's south coast before a planned 1,500–1,600 nautical mile passage to Tunisia.▶ 7:56 The most significant upgrade replaced a lead-acid house bank with over 3,000 amp-hours of lithium iron phosphate batteries, paired with a 3,000-watt pure sine wave inverter and a Bluetti 2,000 Wh portable power station as backup.▶ 0:16 Solar capacity grew from 1,950 watts to 3,300 watts by swapping older 130-watt panels for Renogy ShadowFlex 200-watt panels, which maintain output under partial shading; the system regularly produces 130 amps in full sun.▶ 1:56 An Eclectic Energy D400 wind generator and a Honda portable generator in a custom soundproofed plywood-and-fiberglass box round out the charging system.▶ 4:08 All cooking switched to electric: two induction hobs, an instant pot, a pizza oven, a kettle, a toaster, and a smokeless grill replaced the propane stove.▶ 0:35 A 120-pound-thrust electric trolling motor powers both dinghies to five knots, with a 200 Ah 24V battery giving the RIB a 25–35 nautical mile range per charge.▶ 0:54 Salon flooring was replaced with 16mm cork.▶ 5:31 Departing from Moana, Spain, the first leg runs 350 nautical miles to Portugal's south coast, routed 60 nautical miles offshore to avoid orca encounters; steel poles rigged off the stern can be banged with a hammer to deter orcas if needed.▶ 8:06

Altro da DrakeParagon

First Day Sailing Portugal - Sailing from Spain to Tunisia, Part 6 | DrakeParagon Sailinglug 2026Land Ho! We Arrive in Portugal - Sailing from Spain to Tunisia, Part 5 | DrakeParagon Sailinggiu 2026Cooking While Sailing Offshore - Sailing from Spain to Tunisia, Part 4 | DrakeParagon Sailinggiu 2026A Day in the Life of Sailing Offshore - Sailing from Spain to Tunisia, Part 3 | DrakeParagon Sailinggiu 2026

Da DrakeParagon — guarda la barca, l'equipaggio e ogni video analizzato del canale.

Segnala un problema
HomeCanaliBarche

Altro

CercaChiediChi siamoSostieniPer i creatorAccedi

Lingua

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modalità di visualizzazione

sailing.directory

Un indice dei canali di vela su YouTube — consultabile per argomento, navigabile per interesse. Nuovi canali e nuove barche, indicizzati ogni settimana. Senza rumore.

Esplora

CanaliBarcheCercaChi siamoSuggerisci un canale

Creator e note legali

SostieniPer i creatorPrivacyTerminiDMCA

Non è un consiglio di navigazione · © 2026