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Velocità di speronamento! - Navigando dalla Spagna alla Tunisia, Parte 9 | DrakeParagon Sailing
8 agosto 2026 · 14 min · 2K visualizzazioni · Guadiana River
Cosa tratta questo video
L'equipaggio della barca a vela Paragon gestisce i tempi della traversata e la scelta dell'ancoraggio mentre naviga lungo il confine tra Portogallo e Spagna. Per evitare di arrivare in un ancoraggio sconosciuto dopo il tramonto, l'equipaggio accorcia la giornata programmata da 40 a 26 miglia.1:16 Danno priorità alla pianificazione dell'arrivo in un canale stretto e soggetto a correnti in coincidenza con l'ora di stanca, garantendo una corrente favorevole per l'avvicinamento finale di quattro miglia all'ancoraggio.9:25 Navigando con una vela di strallo invece della randa, mantengono una velocità da quattro a cinque nodi per evitare di arrivare troppo presto e dover contrastare una corrente avversa.6:03 L'equipaggio monitora le tabelle delle maree e il flusso della corrente per pianificare una sosta di due notti in un ancoraggio industriale, notando che anche la successiva partenza dovrà allinearsi con maree favorevoli per raggiungere la destinazione successiva a 35 miglia di distanza.10:05 Durante l'avvicinamento, navigano in un canale segnalato da boe non presenti sulle loro carte elettroniche e coordinano il riscaldamento del motore e la gestione delle vele per gestire il traffico di altre imbarcazioni.12:52
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