Reversing Entropy · video

Cosa tratta questo video

Gli alberi poggiati in coperta offrono vantaggi superiori in termini di sicurezza e manutenzione rispetto agli alberi passanti per la navigazione d'altura, specialmente durante un disalberamento di emergenza. Quando un albero si rompe in mare, la configurazione poggiata in coperta consente all'equipaggio di tagliare il sartiame e liberarsi facilmente dell'albero dal ponte.3:46 Al contrario, un albero passante spesso rimane parzialmente attaccato all'interno dello scafo, creando un ostacolo pesante e pericoloso, difficile da rimuovere e con il rischio di danneggiare la coperta.3:52 Oltre alle procedure di emergenza, gli alberi poggiati in coperta eliminano i problemi comuni di quelli passanti, tra cui la corrosione della sentina, la conduzione termica e acustica in cabina e le potenziali infiltrazioni d'acqua alla base dell'albero.4:59 Inoltre, semplificano le regolazioni della rake dell'albero, specialmente per le barche con randa avvolgibile, ed evitano la tensione strutturale che può causare deformazioni della coperta nei progetti con albero passante.6:26 Sebbene la saggezza nautica tradizionale preferisca gli alberi passanti per la loro stabilità percepita, gli alberi poggiati in coperta offrono un'alternativa più gestibile, efficiente nello spazio e strutturalmente solida per la crociera a lungo raggio.

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