Altro
Lingua
Modalità di visualizzazione
RAN Sailingvideo
17 ottobre 2025 · 21 min · 94K visualizzazioni · Skåne
Cosa tratta questo video
Johan costruisce un portello motore a tenuta stagna per uno yacht di 52 piedi creando un sistema a doppia guarnizione integrato nel piano del pozzetto.▶ 2:07 Fabbrica un bordo perimetrale utilizzando strisce di schiuma PET, che incolla nel piano del pozzetto e nella parte inferiore del portello per alloggiare guarnizioni in gomma EPDM.▶ 1:05 Per garantire la rigidità strutturale dell'ampio portello, lamina l'assemblaggio tramite laminazione sottovuoto, impiegando film distaccante e tessuto drenante per eliminare le bolle d'aria e assicurare che la vetroresina aderisca alle scanalature.▶ 7:57 Johan usa una fresatrice per sondare il perimetro del portello e tagliare la scanalatura della guarnizione, ottenendo l'allineamento con il piano spostando la punta della fresa di 15 millimetri da una linea tracciata a matita.▶ 9:30 Pianifica di installare dei fermi meccanici sul portello per evitare la sovra-compressione delle guarnizioni e assicurare che il portello sia a filo con il piano del pozzetto circostante.▶ 16:10 L'assemblaggio finale fornisce una copertura rigida e rinforzata per il vano motore, progettata per impedire l'ingresso di acqua.▶ 18:34
Altro da RAN Sailing
Da RAN Sailing — guarda la barca, l'equipaggio e ogni video analizzato del canale.