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RAN Sailingvidéo
17 octobre 2025 · 21 min · 94K vues · Skåne
Ce que couvre cette vidéo
Johan construit une trappe moteur étanche pour un yacht de 52 pieds en créant un système à double joint intégré dans le fond du cockpit.▶ 2:07 Il fabrique une lèvre périmétrique à l'aide de bandes de mousse PET, qu'il colle dans le fond du cockpit et sous la trappe pour loger des joints en caoutchouc EPDM.▶ 1:05 Pour assurer la rigidité structurelle de la large trappe, il stratifie l'ensemble sous vide, en utilisant un film de démoulage et un tissu de drainage pour éliminer les bulles d'air et garantir que la fibre épouse les rainures.▶ 7:57 Johan utilise une défonceuse pour sonder le périmètre de la trappe et couper la rainure du joint, obtenant un alignement avec le fond en décalant la fraise de 15 millimètres par rapport à un trait de crayon.▶ 9:30 Il prévoit d'installer des butées mécaniques sur la trappe pour éviter la surcompression des joints et s'assurer que la trappe affleure le fond du cockpit environnant.▶ 16:10 L'assemblage final fournit un couvercle rigide et renforcé pour le compartiment moteur, conçu pour empêcher toute infiltration d'eau.▶ 18:34
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