Come evitare il disalberamento della tua barca a vela⚓🚢 #sailboat #sailing
6 luglio 2025 · 5 min · 377 visualizzazioni · Lake Garda
Cosa tratta questo video
La perdita dell'albero a causa di un perno di una sartia o dello strallo difettoso è il fulcro di questo controllo di sicurezza pre-navigazione sul Lago di Garda.▶ 0:13 Maurizio, a bordo di un Comet 770, dimostra come la mancanza di una copiglia su una landa permetta al perno della sartia di sfilarsi, molto probabilmente quando la scotta del fiocco si impiglia nella clip mentre passa sopra la landa.▶ 1:42 Sottovento, dove la sartia perde tensione, il perno può sfilarsi completamente; quando la barca vira, l'attrezzatura perde supporto e il disalberamento diventa un rischio reale.▶ 2:46 Mostra una landa dove la copiglia è già caduta e la sostituisce a mano.▶ 1:42 La sua soluzione: avvolgere le lande con coperture protettive in modo che la scotta del fiocco non possa impigliarsi e sfilare le copiglie.▶ 2:33 Controlla anche l'attacco dello strallo e del paterazzo, trovando una copiglia abbastanza usurata da dover essere sostituita.▶ 3:21 La lista di controllo pre-partenza che raccomanda copre tutte le sartie, lo strallo e gli attacchi del paterazzo, confermando specificamente che ogni copiglia sia ben inserita e integra.▶ 4:23 Coprire le lande elimina la causa più comune di perdita delle copiglie sulle barche dove le scotte passano vicino al sartiame.
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