Comment éviter le démâtage de votre voilier⚓🚢 #sailboat #sailing
6 juillet 2025 · 5 min · 377 vues · Lake Garda
Ce que couvre cette vidéo
La perte du mât due à la défaillance d'une goupille d'étai ou de hauban est au cœur de cette vérification de sécurité avant navigation sur le lac de Garde.▶ 0:13 Maurizio, à bord d'un Comet 770, démontre comment l'absence de goupille fendue sur une cadène permet à l'axe du hauban de se libérer, probablement lorsque l'écoute de foc s'accroche au clip en passant sur la cadène.▶ 1:42 Sous le vent, là où le hauban perd sa tension, l'axe peut glisser entièrement ; lors du virement de bord, le gréement perd son soutien et le démâtage devient un risque réel.▶ 2:46 Il montre une cadène dont la goupille est déjà tombée et la remplace à la main.▶ 1:42 Sa solution : envelopper les cadènes de protections pour éviter que l'écoute de foc ne puisse s'y accrocher et arracher les goupilles.▶ 2:33 Il vérifie également la fixation de l'étai et du pataras, trouvant une goupille suffisamment usée pour nécessiter un remplacement.▶ 3:21 La liste de contrôle avant départ qu'il recommande couvre tous les haubans, l'étai et les ferrures de pataras, en confirmant spécifiquement que chaque goupille est bien en place et en bon état.▶ 4:23 Protéger les cadènes élimine la cause la plus fréquente de perte de goupilles sur les bateaux où les écoutes passent près du gréement dormant.
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