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Vitesse maximale ! - Navigation de l'Espagne à la Tunisie, Partie 9 | DrakeParagon Sailing
8 août 2026 · 14 min · 2K vues · Guadiana River
Ce que couvre cette vidéo
L'équipage du voilier Paragon gère le timing de sa traversée et le choix du mouillage tout en naviguant le long de la frontière entre le Portugal et l'Espagne. Pour éviter d'arriver dans un mouillage inconnu après le coucher du soleil, l'équipage raccourcit sa journée prévue de 40 milles à 26 milles.1:16 Ils donnent la priorité à une arrivée dans un chenal étroit et soumis aux courants lors de l'étale, garantissant un courant favorable pour l'approche finale de quatre milles vers le mouillage.9:25 En naviguant sous trinquette plutôt que sous grand-voile, ils maintiennent une vitesse de quatre à cinq nœuds pour éviter d'arriver trop tôt et de lutter contre un courant contraire.6:03 L'équipage surveille les tables de marées et le flux des courants pour planifier un séjour de deux nuits dans un mouillage industriel, notant que le départ ultérieur devra également coïncider avec des marées favorables pour atteindre la destination suivante à 35 milles de là.10:05 Lors de l'approche, ils naviguent dans un chenal balisé par des bouées absentes de leurs cartes électroniques et coordonnent la mise en chauffe du moteur et les manœuvres de voiles pour gérer le trafic des autres navires.12:52
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