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Cosa tratta questo video

Thomas Nilsson e Jens Petter Flesvig di Heitmann visitano il Jeanneau Sun Odyssey 455, un nuovo modello posizionato per il mercato norvegese a circa 5,5-6 milioni di NOK completamente equipaggiato.▶ 0:20 L'estensione dello scafo sposta il volume verso prua, trasformando la cabina di prua da una stretta cuccetta a V in un letto matrimoniale di dimensioni standard con la testiera a prua.▶ 1:42 Un locale di servizio a poppa della cucina può ospitare una lavatrice, un frigorifero extra o un bagno separato.▶ 1:12 La cucina si sviluppa longitudinalmente, sfruttando la larghezza della barca per consentire una disposizione a U completa; il frigorifero a caricamento dall'alto si estende in profondità sotto il piano di lavoro per massimizzare lo stivaggio.▶ 2:28 Le landre interne tra le sartie alte e basse liberano i passavanti per un passaggio più agevole.▶ 3:06 I winch sono incassati in modo che l'equipaggio possa lavorare senza bloccare il pozzetto.▶ 4:07 Un vano di stivaggio laterale può ospitare una zattera di salvataggio o un generatore, sebbene Flesvig noti che la maggior parte degli acquirenti ora sceglie il litio e rinuncia al generatore.▶ 3:24 Tutte le manovre correnti sono rinviate alla tuga e grandi plotter cartografici sono posizionati su supporti rialzati al timone.▶ 4:20 Jeanneau ha standardizzato l'armo alto su tutta la gamma per ridurre la complessità costruttiva e mantenere bassi i prezzi; Flesvig definisce il 455 competitivo nel suo segmento, così come lo è già il 415 nella classe dei 40 piedi.▶ 5:11

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