Vie d'écume · video

Cosa tratta questo video

Corail, un Beneteau Oceanis 440 del 1991, si prepara per una traversata transatlantica di ritorno dalla Martinica a Tolone, con partenza prevista per metà febbraio e una durata di circa quattro mesi.4:34 La rotta principale prevede Martinica–Les Saintes–Saint-Martin (per il rifornimento duty-free)–Azzorre (Horta)–Gibilterra–Mediterraneo.2:00 Una rotta alternativa più lunga aggiungerebbe le Bahamas e una sosta a Nassau prima della traversata, estendendo il viaggio a circa dieci mesi; le tasse d'ingresso alle Bahamas superano ora i circa 400 USD pagati durante il viaggio di andata, e le imbarcazioni oltre i 35 piedi pagano una tariffa più alta.3:59 Lo skipper esclude una deviazione nelle Marittime canadesi via Îles de la Madeleine e Saint-Pierre-et-Miquelon perché il rischio di ghiaccio a maggio la rende inadatta per uno scafo in vetroresina.7:07 La barca non dispone di Starlink; le comunicazioni si affidano a un Garmin inReach Mini 2 per il meteo satellitare in formato base, con interesse per un servizio di weather-routing da remoto.17:36 Lo skipper delinea le aspettative per l'equipaggio: divieto di fumare sottocoperta, massimo un drink al giorno, pasti a tendenza vegetariana e un sistema di turni in cui lo skipper non effettua turni di guardia notturni formali ma monitora continuamente.13:12 La disposizione a tre cabine e tre bagni di Corail (circa 18 prese a mare in totale) e i WC Lavac — sostituzione pompa circa 280 €, sostituzione sedile circa 300 € — sono segnalati come considerazioni di manutenzione per il potenziale equipaggio.11:43 Durante la traversata atlantica di andata, la barca ha perso un tangone dello spinnaker e un settore di governo si è rotto a causa del carico dell'autopilota in mari di 4,5 metri.18:53

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