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La lotta dell'uomo (e della barca) contro l'osmosi e la pioggia | #SAILING #367

1 giugno 2025 · 37 min · 48K visualizzazioni · Aratu Iate Clube

Cosa tratta questo video

La barca a vela Balanço del 1988 è sottoposta a un esteso restauro dello scafo e della chiglia presso lo Yacht Club Aratu a Bahia, in Brasile, mentre l'equipaggio risiede su un WandaStat 36 preso in prestito chiamato Dóris.0:10 La pioggia persistente e l'elevata umidità bloccano spesso i lavori esterni, costringendo il team a dare priorità alle attività interne come la verniciatura dei mobili e l'organizzazione della cabina.2:17 Per risolvere i problemi strutturali nel giunto chiglia-scafo, l'equipaggio applica del monomero sulla vetroresina esposta per attivare il vecchio materiale prima di sigillare l'area con resina epossidica.22:20 Stringono inoltre i bulloni della chiglia utilizzando una bussola da 38 mm, reperita dopo misurazioni precise con un calibro.23:44 Le riparazioni aggiuntive includono la sostituzione di un'elica usurata e l'installazione di un nuovo trasduttore sonar, un compito complicato dalla necessità di mantenere una tenuta stagna mentre la barca è in acqua.18:46 Il team di restauro si concentra sulla carteggiatura dello scafo per ottenere una finitura liscia per la verniciatura, nonostante le sfide logistiche del lavorare in un clima umido.29:01 Il progetto evidenzia la necessità di pazienza e assistenza professionale quando si gestiscono riparazioni marine complesse su un'imbarcazione datata.

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Waarschip 36 LDVisitata

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