BåterArcona 400

Arcona 400

Fractional Sloop · Fin Keel w/bulb · Først bygget 2001

12-meters performance-cruiser med 2,4-meters bulbkjøl og høyt forhold mellom seilareal og deplasement.

Designet av Stefan Qviberg, bygget av Boo Marin.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin Keel w/bulb

Se henne seile

Arcona 400, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra SEILmagasinet

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes lett deplasement på en moderat bredde gir 23 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 23
KystnærHavgående

2.02 – rett rundt 2.0-grensen, skillet mellom kystnært og offshore.

Kapseisingsscreening 2.02
LettTung

169 – lett for sin vannlinje, så hun er lettdrevet og rask til å akselerere.

Deplasement / lengde 169
LettseiltKraftig

21.2 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 21.2
ØmfindtligStiv

39% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 39%

Lett og livlig — trives best med dagsseiling og kysthopping i rolig vær.

  • Dypere enn ~95% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2888 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Arcona 400, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Arcona 400 is a 12.0 m fractional sloop designed by Stefan Qviberg and built by Boo Marin / Arcona Yachts since 2001. It features a fin keel with a bulb, a 3.8 m beam, a 2.4 m draft, and a displacement of 6999 kg. The model has a reported shallow draft option of 2.0 m. An Arcona 400 competed in the Færder regatta, finishing behind a Hallberg-Rassy 342 and a Columbie 66 in its class.1:32

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
38.6%
Rigg og seilareal
Rigg
Fractional Sloop
Forhold
SA / deplasement
21.2
Deplasement / lengde
168.5
Komfortforhold
22.9
Kapseis screening
2.02
Skrogfart
7.9 kn
Pund / tomme nedsenking
1542
Skrog
Skrogtype
Fin Keel w/bulb
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
Først bygget 2001
Designer
Stefan Qviberg
Bygger
Boo Marin, Arcona Yachts (Boo Marin AB)

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Beneteau Cyclades 39.311.97 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn romslig fractional sloop designet av Berret-Racoupeau spesifikt for chartermarkedet
Beneteau First 40.711.96 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeBruce Farr-design fra 1997 med 2,36 meters dypgående og et stivt, ytelsesorientert deplasement/ballast-forhold
Beneteau Oceanis 37.111.93 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn moderne turbåt av Marc Lombard og Nauta Design, med doble ror og valgfri elektrisk pod-motor
Tartan Marine 39512.04 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 2019-modell ytelsesturbåt med spade-ror og 1,88 meter dypgående for balansert kysthåndtering
Farr Phase 412.00 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeMasthead-rigget sloop designet av Bruce Farr, bygget for ytelse med finnekjøl, bulb og spade-ror
Dufour Yachts 390 Grand Large11.94 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeFraksjonert sloop designet av Umberto Felci bygget for moderne cruisekomfort med et balansert 18,58 SA/deplasement-forhold

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Arcona 400, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem