BåterGolden Wave 42

Golden Wave 42

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1981–1983

En Robert Perry-designet masthead-sloop bygget for havseilas med en konservativ capsize-screening på 1,74

Designet av Robert H. Perry, bygget av Cheoy Lee Shipyard Ltd.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin With Rudder On Skeg

Se henne seile

Golden Wave 42, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Practical Sailor

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes tung deplasement på en moderat bredde gir 36 – en sjøvennlig bevegelse i sjøen.

Komfortforhold 36
KystnærHavgående

1.74 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.74
LettTung

276 – tung for sin vannlinje, bygget for å bære last og ri stødig.

Deplasement / lengde 276
LettseiltKraftig

16.8 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 16.8
ØmfindtligStiv

38% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 38%

Bygget tungt og sjødyktig — en båt laget for å krysse hav og tilgi en røff natt.

  • Tyngre enn ~82% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2639 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Golden Wave 42, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Golden WAVE 42 is a 12.8-meter masthead sloop designed by Robert H. Perry and built by Cheoy Lee Shipyard Ltd. between 1981 and 1983. It features a fin keel with a rudder on a skeg, a beam of 3.9 meters, a draft of 1.9 meters, and a displacement of 11,339 kg. The Golden WAVE 42 has a comfort ratio of 35.9 and a sail area to displacement ratio of 16.8.

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
37.9%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
16.8
Deplasement / lengde
275.9
Komfortforhold
35.9
Kapseis screening
1.74
Skrogfart
7.8 kn
Pund / tomme nedsenking
1554
Skrog
Skrogtype
Fin with rudder on skeg
Konstruksjon
Fiberglass
Produksjon
Byggeår
1981–1983
Antall bygget
22
Designer
Robert H. Perry
Bygger
Cheoy Lee Shipyard Ltd

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

C&C Yachts Landfall 4312.83 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn robust masthead-sloop fra C&C designet for komfortabel cruising med skeg-montert ror og moderat dypgående
Passport Yachts 4212.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Stan Huntingford-designet kutter med skeg-montert ror og et stabilt skrog med høyt deplasement for havseilas
Valiant Yachts 4212.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Robert Perry-designet langturkutter med skeg-hengt ror og tungt deplasementsskrog for stabilitet på åpent hav
Moody 4212.74 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn masthead-ketch tilbudt med sentercockpit og valgfri innvendig styreposisjon for helårscruising
Rustler Yachts 4212.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde12,8 m kutter med 40 % ballastforhold, konstruert for stabilitet i dårlig vær og langdistanse havseilas
Hinckley Yachts 42 Competition12.80 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn ytelsesorientert masthead-rigget sloop av McCurdy & Rhodes, bygget på de velprøvde skroglinjene til Hinckley Sou'Wester

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Golden Wave 42, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem