BåterHallberg-Rassy 31

Hallberg-Rassy 31

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · 1992–2009

En fraksjonert sloop designet av German Frers med høyt ballastforhold, bygget for ytelse og allsidig turseiling

Designet av German Frers.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin w/spade Rudder

Se henne seile

Hallberg-Rassy 31, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Leon Schulz, Reginasailing

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en moderat bredde gir 23 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 23
KystnærHavgående

2.02 – rett rundt 2.0-grensen, skillet mellom kystnært og offshore.

Kapseisingsscreening 2.02
LettTung

223 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 223
LettseiltKraftig

21.1 – rikelig med seil for sin vekt; livlig og rask til å reagere.

Seilareal / deplasement 21.1
ØmfindtligStiv

44% av vekten hennes er ballast – stiv, står godt opp mot seilene sine.

Ballast 44%

Kraftig og rask til å akselerere — denne liker å seile.

Hva flåten har sett

Hallberg-Rassy 31, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Hallberg-Rassy 31 is a fractional sloop designed by German Frers and built by Hallberg-Rassy from 1992 to 2009. It measures 9.62 meters LOA with a 3.30-meter beam, a 1.71-meter draft, and displaces 4500 kg.0:34 Early 1990s models were delivered without a fixed windshield, while later models included a Volvo Penta 2020 engine. A shallow draft keel option was also available, reducing the draft to 1.41 meters.0:34 John Neal, a sailing instructor with 430,000 miles sailed, identified a passing Hallberg-Rassy 31 as a sister ship to a boat he sailed for 11 years and 44,000 miles.0:54

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
44.4%
Rigg og seilareal
Rigg
Fractional Sloop
Forhold
SA / deplasement
21.1
Deplasement / lengde
222.5
Komfortforhold
22.6
Kapseis screening
2.02
Skrogfart
7.0 kn
Pund / tomme nedsenking
1049
Skrog
Skrogtype
Fin w/spade rudder
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Lead
Produksjon
Byggeår
1992–2009
Antall bygget
356
Designer
German Frers
Bygger
Hallberg-Rassy

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Spirit 329.48 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Jacques De Ridder-designet IOR 23-foter bygget i nesten to tiår som en stiv, masthead-rigget finnekjøls-sloop
Beneteau Oceanis 319.66 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeFractional-sloop designet av Finot-Conq som balanserer et moderne skrog med en stabil 1,8-meters bulbkjøl
Hunter Marine 319.55 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEt design av Cortland Steck med B&R-rigg og finnekjøl, bygget for kystseilas mellom 1983 og 1987
Hunter Marine 339.96 mSamme skrogfamilie0.3 m lengreMasthead-sloop fra 1977 med 38% ballastforhold, designet for stabilitet og kystseilas
Maxi Yachts 959.50 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 9,5-meters masthead-sloop produsert i et tiår, med skeg-montert ror for forutsigbar kysthåndtering
Bavaria Yachts Cruiser 339.99 mSamme skrogfamilie0.4 m lengreOpprinnelig introdusert som Cruiser 32, denne 9,99-meters fraksjonerte sloopen tilbyr 1,95-meters dypgående for kystseilas

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Hallberg-Rassy 31, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem