BåterOvni 43

Ovni 43

Masthead Sloop · Centerboard (Trunk) · 1991–2000

En aluminiums-sloop med senkekjøl designet av Philippe Briand, bygget for allsidighet til havs med et høyt seilareal-til-deplasementsforhold

Designet av Philippe Briand, bygget av Alubat.

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Centerboard (Trunk)

Se henne seile

Ovni 43, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra A Son de Mar

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

GruntgåendeStikker 0.80 m, kjølen opp der hun har en — bekker, sandbanker og grunne ankringsplasser de fleste kjøler må holde seg unna.
LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en moderat bredde gir 23 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 23
KystnærHavgående

2.13 – rett rundt 2.0-grensen, skillet mellom kystnært og offshore.

Kapseisingsscreening 2.13
LettTung

211 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 211
LettseiltKraftig

22.0 – mye seil for sin vekt; kraftig og ivrig, en ekte prestasjonsbåt.

Seilareal / deplasement 22.0
ØmfindtligStiv

42% av vekten hennes er ballast – stiv, står godt opp mot seilene sine.

Ballast 42%

En kapabel havseiler med en behagelig bevegelse når sjøen tar seg opp.

  • Bredere enn ~84% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 259 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Ovni 43, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Ovni 43 is a 12.9-meter aluminum masthead sloop designed by Philippe Briand and built by Alubat between 1991 and 2000. It features a centerboard hull with a 2.5-meter draft and displaces 8,499 kg. Aboard *A Son de Mar*, Joaquín "Joaco" Morán keeps his Ovni 43, *Pirabán*, in Ribadeo, sailing the Rías Bajas and Rías Altas with his wife, and completed a 2005 passage to the Azores.3:55

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Sett én gang på én kanal av flåten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
42.4%
Rigg og seilareal
Rigg
Masthead Sloop
Forhold
SA / deplasement
22.0
Deplasement / lengde
210.6
Komfortforhold
23.3
Kapseis screening
2.13
Skrogfart
7.8 kn
Pund / tomme nedsenking
1720
Skrog
Skrogtype
Centerboard (Trunk)
Konstruksjon
Aluminum
Produksjon
Byggeår
1991–2000
Designer
Philippe Briand
Bygger
Alubat

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Ovni 4012.60 mSamme skrogfamilie0.3 m kortereEn 12,6 meter kutter med et høyt 25,21 seilareal/deplasementsforhold, bygget for smidig ytelse i perioden 1984-1987
Southerly 3811.99 mSamme skrogfamilie0.9 m kortereEn 2008-lansert fractional-sloop med 2,59 meter maksimalt dypgående, senere omdøpt til Southerly 390
Ovni 37011.95 mSamme skrogfamilie1.0 m kortereEn moderne turseiler med senkekjøl og allsidig Solent-rigg, designet for grunt vann og havseilas
Ovni 43512.90 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde12,9-meters aluminiumscutter med senkekjøl, optimalisert for stabilitet på havet og utforskning av grunt vann
Boreal 4413.80 mSamme skrogfamilie0.9 m lengreEn Jean-Francois Delvoye-designet kutter med senkekjøl og fritthengende ror, bygget for allsidighet i høye breddegrader
Allures 4413.60 mSamme skrogfamilie0.7 m lengreAluminiumscruiser med senkekjøl designet for havseilas med et allsidig dypgående på tre meter

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Ovni 43, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem