BåterTaswell 43

Taswell 43

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Først bygget 1987

En Bill Dixon-designet kutter med skeg-montert ror, bygget for stabilitet og komfortabel langturseiling

Designet av Bill Dixon, bygget av TA Shing Yacht Building (Taiwan).

LOA
Bredde
Dybde (maks)
Deplasement
Ballast
Skrogtype
Fin With Rudder On Skeg

Se henne seile

Taswell 43, på vannet

Flåtens egne opptak — det sanneste bildet av hvordan hun virkelig beveger seg.

Opptak fra Sailing Into Oblivion

Er den for deg?

Karakter

Hvor denne designen lander på tallene en kjøper stoler på — lest direkte fra hennes egne forholdstall.

LivligSjøvennlig

Hennes moderat deplasement på en moderat bredde gir 28 – en moderat, gjennomsnittlig bevegelse.

Komfortforhold 28
KystnærHavgående

1.91 – like under 2.0 offshore-grensen; hennes bredde er beskjeden for hennes vekt.

Kapseisingsscreening 1.91
LettTung

187 – moderat tung for sin vannlinje, en balansert turbåtvekt.

Deplasement / lengde 187
LettseiltKraftig

16.8 – moderat kraft for sin vekt; jevn, allsidig ytelse.

Seilareal / deplasement 16.8
ØmfindtligStiv

41% av vekten hennes er ballast – moderat stiv, en gjennomsnittlig stabilitet.

Ballast 41%

En kapabel turbåt som ligger like innenfor havseilasgrensen — kystseilas med virkelige passasjer i seg.

  • Tyngre enn ~76% av båter av hennes størrelse registrert
  • Bredere enn ~80% av båter av hennes størrelse registrert

Sammenlignet med 2590 båter av samme type innenfor en fjerdedel av hennes lengde.

Hva flåten har sett

Taswell 43, slik flåten har sett den

Avledet fra videoene flåten har analysert av denne modellen. ▶ markerer åpning av øyeblikket om bord.

The Taswell 43 is a cutter-rigged sailboat designed by Bill Dixon and built by Ta Shing Yacht Building in Taiwan since 1987.7:33 It has a fin keel with a rudder on a skeg, measures 13.1 meters LOA, 4.2 meters in beam, and draws 1.9 meters. With a displacement of 10659 kg, its design includes a shoal draft of 5.25 feet.

Den levende flåten

Seilt av flåten

Hvor flåten har filmet denne båten.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Rekorden

Fullstendige spesifikasjoner

Det komplette referansesettet — trykk på et tall for å bytte mellom metrisk og imperial.

Dimensjoner
Vekter
Ballast / deplasement
40.9%
Rigg og seilareal
Rigg
Cutter
Forhold
SA / deplasement
16.8
Deplasement / lengde
187.5
Komfortforhold
28.2
Kapseis screening
1.91
Skrogfart
8.3 kn
Pund / tomme nedsenking
1868
Skrog
Skrogtype
Fin with rudder on skeg
Konstruksjon
Fiberglass
Ballasttype
Iron
Produksjon
Byggeår
Først bygget 1987
Designer
Bill Dixon
Bygger
Ta Shing Yacht Building (TAIWAN)

Båter som denne, på vannet

Flere båter som henne, på vannet

Sammenlignbare båter flåten har på kamera: samme type, innenfor en fjerdedel av lengden hennes. Åpne båten, eller se videoen — et tidsstempel betyr at hun bare vises i forbifarten.

Hallberg-Rassy 40013.06 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn German Frers-designet cruiser med aktercockpit, moderne finnekjøl og doble ror for balansert ytelse
Hallberg-Rassy 40C13.06 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn German Frers-designet sentercockpit-cruiser med moderne brøkdelsrigg og doble ror for stabil ytelse
Hunter Marine 42 Passage CC12.95 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengde12,95 meter sentercockpit-cruiser med vingekjøl og 1,5 meter dypgang, bygget for stabil og lettvint seilas
Tartan Marine 430013.13 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn 13-meters masthead-sloop med en dyp 2,51-meters finnekjøl og et høyt forhold mellom seilareal og deplasement
Beneteau Oceanis 43012.96 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn turseiler designet av Philippe Briand med høy komfort, også produsert som charter-varianten Moorings 432
Ct-44 (Pilot House)13.16 mSamme skrogfamilieNesten identisk lengdeEn Tanton-designet pilot house-kutter med finnekjøl og skeg-montert ror for stabilitet på åpent hav

Familien

Båter som denne

Nærliggende design etter størrelse, type og æra — verdt en titt ved siden av henne.

Fortsett å spørre

Flåten har mer å si

Søk etter hva som er sagt om Taswell 43, eller still et spesifikt spørsmål – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Nyhetsbrevet

Nye båter, nye historier. Hver uke, overalt.

Én e-post fra flåten – nylig tilføyde båter, nylig analyserte videoer. Ingen støy.

Rapporter et problem