Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primera construcción 1987
Cutter diseñado por Bill Dixon con timón sobre skeg, construido para estabilidad en alta mar y crucero de larga distancia
Diseñado por Bill Dixon, construido por TA Shing Yacht Building (Taiwan).
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El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.
Imágenes de Sailing Into Oblivion
¿Es para ti?
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 28 — un movimiento moderado, intermedio.
1.91 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.
187 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.
16.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.
41% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.
Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.
Comparado con 2590 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
Lo que la flota ha visto
Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.
The Taswell 43 is a cutter-rigged sailboat designed by Bill Dixon and built by Ta Shing Yacht Building in Taiwan since 1987.7:33 It has a fin keel with a rudder on a skeg, measures 13.1 meters LOA, 4.2 meters in beam, and draws 1.9 meters. With a displacement of 10659 kg, its design includes a shoal draft of 5.25 feet.
La flota viva
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El registro
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Barcos como este, en el agua
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
La familia
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