Hopp til innhold
sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

Hopp til innhold
sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

Be The Captain · video

Erklært død på havet — så kom de tilbake | Historien om Rose-Noëlle

25. juli 2026 · 37 min · 302K visninger

Hva denne videoen dekker

Fire men om bord på trimaranen Rose-Noëlle kantret i Sørishavet den 4. juni 1989, da en 60 fot høy kjempebølge i krysjø veltet fartøyet på 6,5 tonn etter at utløserlinen til drivankeret kollapset fallskjermen og lot båten ligge med siden mot bølgene.▶ 13:34 Kantringen skjedde fire dager ut i en seilas fra Picton Harbor til Tonga.▶ 7:37 Skipper John Glennie, som hadde brukt 19 år på å bygge trimaranen for hånd, hadde designet den til å være stabil opp-ned — og det prinsippet holdt alle fire menn i live i 119 dager på drift.▶ 4:12 Deres 121,5 MHz EPIRB sendte ingen posisjon eller fartøys-ID; batteriet døde etter ti dager med sending ut i intet, og et uklart radiosignal sendte et Orion-fly fra luftforsvaret for å lete 600 mil unna nær Kermadecøyene.▶ 17:09 New Zealands sjøsikkerhetsråd førte alle fire som omkomne.▶ 17:24 Overlevelsen avhang av et regnvannsoppsamlingssystem Glennie bygde av en spinnakerbom, et delt rør og en bøtte — regnet kom innen en time etter at det var ferdigstilt på dag 40.▶ 18:57 Det umalte skroget ble dekket av rur og blåskjell, noe som tiltrakk seg yellowtail kingfish og hapuka.▶ 19:48 På dag 100 serverte Glennie burritos fra proviant han hadde planlagt 50 dager i forveien.▶ 20:35 Mannskapet kom tilbake i live, men ble offentlig anklaget for å ha diktet opp historien.▶ 29:18 Glennie, nå 85 år gammel, ga James Evenson brev, avisutklipp og en skriftlig beretning for denne gjenfortellingen.▶ 2:12 Det var utløserlinen til drivankeret, ikke selve ankeret, som forårsaket kantringen.▶ 11:11

Se på YouTube

Lurer du fortsatt på noe om bord?

Still spørsmålet til flåten – svaret kommer skriftlig, med lenker til øyeblikkene det bygger på.

Spør flåten →

Mer fra Be The Captain

My Final Video as Sailing Zingarojuli 2026The Brutal Truth About Cruising on a Budget & Surviving Storms at Seajuli 2026How He Survived a Tropical Storm at Seajuni 2026He Did Everything Right. His Captain Still Blamed Him.juni 2026

Fra Be The Captain – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.

Rapporter et problem
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkNyhetsbrevOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus