RAN Sailing · video

Hva denne videoen dekker

Johan og Malin konstruerer cockpitkarmene og ryggstøttene til båten sin, og prioriterer strukturell symmetri mellom babord og styrbord side.13:12 Prosessen innebærer laminering av fire store glassfiberpaneler ved hjelp av vakuumpose, noe som krever 36 kilo glass og 30 kilo epoksy.5:11 Johan laminerer to paneler per vakuumpose for å øke effektiviteten, og bruker en dykksag for å kutte de rettkantede delene etter laminering.1:48 Etter å ha klargjort materialene, limer teamet karmseksjonene og ryggstøttekomponentene på plass.13:03 Å oppnå presis justering mellom begge sider viser seg å være tidkrevende, og krever at Johan fjerner og flytter ett panel for å korrigere et vinkelavvik.16:27 Den nåværende byggefasen etterlater karmene med en boksaktig profil, med planer om å legge til radier på ytterkantene og installere cockpitsetene i en fremtidig økt.17:07 Prosjektet forbruker betydelige mengder materiale, inkludert 75 ark med PTFOAM på totalt 225 kvadratmeter for bruk i dekkshuset, akterspeilet og interiørkomponentene.11:14

Mer fra RAN Sailing

This Is Where Boat Builds Break People - Ep. 501 Ran Sailingaug. 2026Our 52ft Sailboat Build Reaches Another Milestone! - Ep. 500 Ran Sailingaug. 2026How Many Hatches Does a 52ft Sailboat Need? - Ep. 499 Ran Sailingaug. 2026Making Our Sailboat One Solid Structure - Ep. 498 Ran Sailingaug. 2026

Fra RAN Sailing – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.