sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

Sailing Squib · video

Sailing Squib - Den Rest erledigen wir dann unterwegs - Schleuse Djerdap 2 - Spätsommer /15

29. januar 2026 · 21 min · 1K visninger · Danube River near Iron Gates II Dam

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

Sailing Squib sin pocket-katamaran Squib, med Sabina og Peter som mannskap, navigerer en to-dagers strekning på Donau gjennom Serbia og Romania på sensommeren, og dekker 113 km bare på den andre dagen. Den første dagen bringer sterk motvind og bratte bølger som holder farten under 8 km/t; mannskapet ankrer opp kl. 19:30 på den rumenske bredden etter at en bevoktet serbisk bukt nektet overnatting.▶ 4:01 En feil med tenningsnøkkelen blir diagnostisert og fikset raskt fra en boks med reservedeler.▶ 5:58 Den andre dagen starter på speilblankt vann, og mannskapet passerer slusen Schleuse Djerdap 2 (sluse-km 867) ved å kalle opp på VHF-kanalene 16 og 10 før den rumenske siden svarer; de går inn i det minste av to slusekamre og synker 15 meter.▶ 10:22 Under slusen krever en svømmestopp i 24,9°C vann med 4 km/t strøm en fender på et langt tau for å hindre avdrift.▶ 12:50 Under stoppet oppdager mannskapet at propellen på den elektriske påhengsmotoren har løsnet — sannsynligvis på grunn av rusk — noe som forklarer tidligere redusert skyvekraft.▶ 14:00 Mannskapet bemerker at nedenfor Djerdap 2 har alle gjenværende broer klaring for en 13,5 meter høy mast, noe som gjør ruten til Donau-deltaet farbar for seilbåter med fast rigg.▶ 16:51

Mer fra Sailing Squib

Sailing Squib - We'll take care of the rest on the way - Arrival in Mesolongi/ 33juni 2026Sailing Squib - We'll take care of the rest on the way - Last leg together /31mai 2026Sailing Squib - We'll take care of the rest on the way - Chalkis to Cape Sounion /30mai 2026Sailing Squib - We'll take care of the rest along the way - Autumn is catching up with us /29mai 2026

Fra Sailing Squib – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026