Reversing Entropy · video

Hva denne videoen dekker

Festemidler i rustfritt stål som brukes som elektriske gjennomføringskoblinger på en samleskinne fungerer som motstander og genererer farlig varme under belastning – en brannrisiko de fleste seilere aldri gjenkjenner.▶ 1:04 Kanalens ketch fra 1980-tallet, oppgradert på et stramt budsjett, kjører eksperimentet på 90 ampere ved bruk av et LiFePo4-batteri, en kort kabel og en 1200-watts varmeovn matet gjennom en inverter.▶ 3:55 En direkte kobling mellom kontakt og samleskinne trekker 90 ampere i 10 minutter og når bare 40°C – knapt varm å ta på.▶ 5:32 Den samme belastningen rutet gjennom en stabel med skiver og muttere i rustfritt stål når 33°C etter bare ett minutt, 40°C etter fem minutter og 42,2°C etter ti – og fortsetter å stige etter at belastningen kobles fra ettersom varmen metter kabelen og samleskinnen.▶ 6:45 Løsningen er enkel: fjern mutterne, stable ringterminaler direkte på samme bolt oppå hverandre, slik at strømmen flyter metall-til-metall gjennom kontaktene uten å passere gjennom noen deler i rustfritt stål.▶ 7:33 Å stable en ny terminal oppå eksisterende deler i rustfritt stål – en vanlig snarvei når man legger til en krets – er den spesifikke feilen man må unngå.▶ 5:52

Mer fra Reversing Entropy

ePropulsion eLite Review: I Paid Full price.juli 2026I Turned a $12,000 Spectra Into a $500 Watermaker.juni 2026I Created This Sailing Block. You Found a Secret Feature!mai 2026Had to Reinvent the Sailing Block (To Replace Them All)feb. 2026

Fra Reversing Entropy – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.