Reversing Entropy · video

Hva denne videoen dekker

Paulo betalte 1 200 dollar for en elektrisk påhengsmotor av typen ePropulsion eLite og testet den under reelle forhold nær La Línea, Gibraltar — 15–20 knops vind og krapp sjø — på en Zodiac 310 RIB-jolle for en tur-retur på en kvart mil til en båtutstyrsbutikk.0:44 Med 67 % batteri nådde han bryggen på 15 minutter med 250 watt; returturen mot vind og bølger tok 30 minutter og reduserte batterinivået til 40 %.5:02 Motoren fullførte turen, men avslørte flere designfeil. Den lille propellen kaviterer ofte selv i rolig vann, noe som reduserer effektiviteten sammenlignet med den eldre ePropulsion Spirit 1.0 ved samme effektuttak på 250 watt.1:38 Sport-modusen på 750 watt gir bare omtrent 60 sekunder med toppeffekt — for kort til å være nyttig — og motoren klarer ikke å få jolla i plan.3:55 Det teleskopiske styrehåndtaket og utløseren for å ta av motoren setter seg fast på grunn av oppbygging av saltkrystaller.2:42 Kroken til den tyverisikre kjettingen sitter rett i motorens svingbane, noe som forstyrrer styringen.5:47 Det mest kritiske er at dødmannsknappen er så spinkel at den løsner ved normal bevegelse, noe som gjør den ubrukelig; Paulo rapporterer at de fleste eiere deaktiverer den med gaffatape eller en strips.7:05 Han ville ikke kjøpt eLite igjen og ville gått tilbake til Spirit 1.0 eller vurdert ePropulsions nyere 2,5 kW-modell for en jolle som kan plane.10:56

Mer fra Reversing Entropy

I Turned a $12,000 Spectra Into a $500 Watermaker.juni 2026I Created This Sailing Block. You Found a Secret Feature!mai 2026Had to Reinvent the Sailing Block (To Replace Them All)feb. 2026These are still your best option. (Flexible Solar for Sailing)feb. 2026

Fra Reversing Entropy – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.