sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn
sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026

HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory
KanalerBåterSpørOm
🇳🇴
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Logg inn

BoatHowTo · video

Leaving BATTERIES on board for the WINTER LAYUP? | Ask The Expert with NIGEL CALDER

9. mai 2026 · 2 min · 2K visninger

Snow-covered boats on stands in winter marina layup

Se på YouTube

Hva denne videoen dekker

Nigel Calder and Jan Attenstedt answer a viewer question about leaving batteries aboard during a five-month winter layup with no charging available.▶ 0:18 The core recommendation: disconnect all negative cables to eliminate parasitic loads and fully recharge the batteries before isolation.▶ 0:30 A fully charged AGM battery stored in a cold climate can sit six to eight months without issue.▶ 0:43 Flooded wet-cell batteries benefit from a top-up recharge during an extended layup.▶ 0:56 The critical risk is discharge in freezing temperatures — a discharged battery will freeze, burst its case, and be destroyed.▶ 0:00 Cold climates such as Maine or Michigan actually help by slowing self-discharge, provided the batteries are fully charged before isolation.▶ 1:06 Lithium-ion batteries require different handling: store them at 50–80% charge rather than full, because a partially charged state extends their cycle life.▶ 2:07 The BMS on a lithium bank can draw residual current, so monitoring that the charge does not drop to zero is important.▶ 1:51 Manufacturer manuals should be consulted for specific lithium storage guidance.▶ 1:37

Mer fra BoatHowTo

ONE SWITCH for TWO PUMPS?? (Pontoon Boat Setup) | Ask The Expert with NIGEL CALDERjuli 2026OIL LEAKS at the Crankshaft... | Ask The Expert with NIGEL CALDERjuli 20261-2-both switch - Cost effective charging system on small boats? 🤔 Ask The Expert with NIGEL CALDERjuni 202648V or 24V - What makes more sense on a Boat? | Ask The Expert with NIGEL CALDERjuni 2026

Fra BoatHowTo – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

Rapporter et problem
HjemKanalerBåter

Mer

SøkSpørOmStøtt ossFor skapereLogg inn

Språk

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Visningsmodus

sailing.directory

En indeks over seilkanaler på YouTube — søkbar etter tema, navigerbar etter interesse. Nye kanaler og båter, indeksert ukentlig. Ingen støy.

Utforsk

KanalerBåterSøkOmForeslå en kanal

Skapere og juss

Støtt ossFor skaperePersonvernVilkårDMCA

Ikke navigasjonsråd · © 2026