BoatHowTo · video

Hva denne videoen dekker

Jan Attenstedt og Nigel Calder diskuterer om en taiwansk tråler fra 1985 krever full elektrisk omkabling hvis den eksisterende ikke-fortinnede kobberkablingen ikke viser tegn til overoppheting under inspeksjoner med termisk kamera. Calder fraråder full omkabling hvis nåværende belastninger ikke produserer varme punkter, og bemerker at verken ABYC- eller ISO-standarder krever fortinnet kabling for generelle kretser. Han understreker at hovedbekymringen for eldre fartøy er å sikre at sikringer og kretsbrytere er korrekt dimensjonert for å beskytte den spesifikke strømføringsevnen til de installerte lederne. Calder advarer om at eiere bør inspisere samleskinner, da taiwansk-bygde båter ofte bruker komponenter av messing eller bronse med betydelig lavere ledningsevne enn kobber. Hvis en eier oppgraderer til dynamoer med høy ytelse, som en 360-ampere modell, kan økte belastninger føre til at disse eldre samleskinnene overopphetes. Regelmessig termografering forblir den mest effektive metoden for å identifisere sviktende koblinger eller underdimensjonerte komponenter før de forårsaker brann.

Mer fra BoatHowTo

Grounding on Aluminium Yachts 🔧 | Ask The Expert with NIGEL CALDERsep. 2026Boat ELECTRIC PROPULSION with only LEAD ACID Batteries ?? | Ask The Expert with NIGEL CALDERsep. 2026MaxProp: More Pitch in Reverse than in Forward? 🤔 | Ask The Expert with NIGEL CALDERsep. 2026Common Ground Point with Isolated Saildrives | Ask The Expert with NIGEL CALDERsep. 2026

Fra BoatHowTo – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.