BarcosC&C Yachts 3/4 Ton

C&C Yachts 3/4 Ton

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1974–1974

O design de estreia de Rob Ball para a C&C, este racer de classe 3/4 Ton partilha o casco e plano vélico com o posterior C&C 33-1

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 23 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 23
CosteiroÁguas azuis

1.97 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.97
LevePesado

237 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 237
TranquiloPotente

17.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.6
SensívelRígido

42% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 42%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
17.6
Deslocamento / comprimento
237.2
Razão de conforto
23.3
Rastreio de emborcamento
1.97
Velocidade do casco
6.9 nós
Libras / polegada de imersão
991
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1974–1974
Unidades construídas
15
Designer
C&C
Construtor
Bruckmann, C&C Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Cal Boats 3410.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope, quilha de aleta e leme compensado, preferido pelo fundador da Jensen Marine, Jack Jensen, para cruzeiro pessoal
Hunter Marine 339.96 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 1977 com 38% de razão de lastro, projetado para estabilidade e desempenho costeiro
Mirage 3310.21 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop masthead projetado por Robert Perry oferecendo um perfil de cruzeiro equilibrado e orientado para performance em 33 pés
Moody 33310.06 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de quilha dupla com cabine de popa e cama de casal acessível diretamente do salão
Contessa 329.75 mMesma família de casco0.3 m mais curtoVencedor do London Boat Show de 1973 com leme em skeg e relação lastro-deslocamento de 47%
King's Cruiser 3310.26 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop a tope desenhado por Pelle Pettersson com quilha de aleta e leme em skeg para um cruzeiro clássico e estável

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

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