BarcosHans Christian Christina 52

Hans Christian Christina 52

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1987

Evolução do design de 48 pés com painel de popa estendido, quilha de bolbo e leme em skeg para estabilidade oceânica

Projetado por Doug Peterson.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 33 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 33
CosteiroÁguas azuis

1.78 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.78
LevePesado

202 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 202
TranquiloPotente

17.5 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.5
SensívelRígido

37% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 37%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1545 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
17.5
Deslocamento / comprimento
202.0
Razão de conforto
32.6
Rastreio de emborcamento
1.78
Velocidade do casco
8.6 nós
Libras / polegada de imersão
2054
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1987
Designer
Doug Peterson
Construtor
Hans Christian

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Bavaria Yachts 5115.60 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 15,6 metros e 2,4 metros de calado, projetado para cruzeiro de grande volume e velocidade constante em alto mar
Baltic Yachts 5216.00 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop masthead Sparkman & Stephens construído pela Baltic, equilibrando alta relação área vélica/deslocamento com performance rígida
Beneteau First 53f515.90 mMesma família de casco0.2 m mais longoCruzeiro de alta performance de Bruce Farr com estilo Pininfarina, apresentando múltiplos layouts de cabine e quilha de aleta opcional
Baltic Yachts 5115.52 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro de 15,5 metros produzido nos anos 80, oferecendo uma potente relação área vélica/deslocamento
Amel Super Maramu16.00 mMesma família de casco0.3 m mais longoKetch a tope de 16 metros que substitui o Mango 52, com quilha de asas e motorização versátil para navegação de longo curso
Saga Marine 4815.94 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop de mastro em testa desenhado por Robert Perry para cruzeiro de performance com uma relação de lastro rígida de 33%

A família

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