BarcosColumbia Yachts 52

Columbia Yachts 52

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1971–1973

Razão de lastro de 50% para estabilidade rígida neste sloop em tope de mastro de 15,8 metros para altura

Projetado por William H. Tripp Jr.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 44 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 44
CosteiroÁguas azuis

Com 1.55 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.55
LevePesado

270 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 270
TranquiloPotente

15.8 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.8
SensívelRígido

50% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 50%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~85% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~84% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1520 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
50.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.8
Deslocamento / comprimento
270.1
Razão de conforto
44.5
Rastreio de emborcamento
1.55
Velocidade do casco
8.4 nós
Libras / polegada de imersão
1846
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1971–1973
Unidades construídas
7
Designer
William H. Tripp Jr
Construtor
Columbia Sailing Yachts

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