BarcosJeanneau Espace 990

Jeanneau Espace 990

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1985–1989

Sloop a tope desenhado por Philippe Briand, construído para conforto de cruzeiro com uma taxa de lastro substancial de 44%

Projetado por Phillipe Briand & Philippe Briand.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 23 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 23
CosteiroÁguas azuis

2.04 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.04
LevePesado

241 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 241
TranquiloPotente

14.7 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.7
SensívelRígido

44% de seu peso é lastro — rígida, aguentando bem suas velas.

Lastro 44%

Um cruzador equilibrado e fácil de conduzir — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
43.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
14.7
Deslocamento / comprimento
241.2
Razão de conforto
22.9
Rastreio de emborcamento
2.04
Velocidade do casco
7.0 nós
Libras / polegada de imersão
1073
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1985–1989
Designer
Phillipe Briand, Philippe Briand
Construtor
Jeanneau

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Beneteau Oceanis 319.66 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado desenhado por Finot-Conq que equilibra uma forma de casco moderna com uma quilha de bolbo estável de 1,8 metros
Hunter Marine 339.96 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 1977 com 38% de razão de lastro, projetado para estabilidade e desempenho costeiro
Moody 3410.19 mMesma família de casco0.3 m mais longoVeleiro de cruzeiro médio dos anos 80 com 40% de lastro, focado em estabilidade e manuseio previsível em águas costeiras
Cal Boats 3410.13 mMesma família de casco0.2 m mais longoSloop com mastreação a tope, quilha de aleta e leme compensado, preferido pelo fundador da Jensen Marine, Jack Jensen, para cruzeiro pessoal
Moody 33310.06 mMesma família de casco0.2 m mais longoCruzeiro de quilha dupla com cabine de popa e cama de casal acessível diretamente do salão
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A família

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