BarcosBeneteau First 300

Beneteau First 300

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1994–1997

Sloop fracionado desenhado pelo Groupe Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube

Projetado por Finot, Conq & Jean Marie Finot (Groupe Finot).

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Beneteau First 300, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de SEILmagasinet

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 17 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 17
CosteiroÁguas azuis

2.08 — bem na linha de 2.0, a fronteira entre costeiro e alto mar.

Cálculo de capotagem 2.08
LevePesado

122 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 122
TranquiloPotente

21.5 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 21.5
SensívelRígido

36% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 36%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Calado maior que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2464 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Beneteau First 300, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Beneteau First 300 is a 9.1-meter fractional sloop designed by Finot, Conq, and Jean Marie Finot, built by Beneteau from 1994 to 1997. It features a fin with bulb and spade rudder hull, a 3.0-meter beam, 1.8-meter draft, and displaces 3050 kg.2:29 The Beneteau First 30, a relaunched 2024 model, measures 30 feet 8 inches long, 9 feet 9 inches wide, and displaces just over 6,700 pounds, making it light enough to plane.2:43 This newer iteration revives Beneteau's performance sailing identity with a plumb bow, wide stern, twin rudder blades, and a deep fin keel.2:30 Aboard *Halcyon Yachts - International Yacht Delivery*, a Beneteau First 300 named Rebel experienced a Dyneema backstay failure during a delivery from Conwy Marina to Falmouth, necessitating a return to port for a temporary repair with the main halyard and subsequent replacement.2:18 The First 30's twin rudders provide sensitive steering, which is suitable for racing but can be fatiguing on long passages.15:50 It offers two keel options: a standard 5.5-foot draft and a 6.5-foot deep performance keel. The interior includes cabins, a galley, and a head, rather than a stripped racing shell.3:08 Two deck configurations are available: a cruising layout with benches and a racing layout with a full-width traveler and upgraded winches. The boat is considered trailerable in some regions and manageable for short-handed sailing.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 6 vezes em 4 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Beneteau First 300 em vídeo

Fast, Beautiful, and Practical – Meet the New Beneteau First 30The new Beneteau First 30 planes, weighs 6,700 lbs, and offers two keel depths for different waters.Practical SailorMemories of my travels through America and EuropeAndre M Homem de Mello recounts his solo circumnavigation training, starting with 1995 sailing courses in San Francisco.Andre M Homem de MelloFirst 30The First 30 features a wide beam and twin rudders to balance regatta performance with interior volume.SEILmagasinetBeneteau First 300 - A Yacht Delivery from Conwy to FalmouthRebel's Dyneema backstay snaps off Carnarvon Bar, forcing a mid-passage repair before continuing to Falmouth.Halcyon Yachts - International Yacht DeliverySEILmagasinet TV episode 6 2025Maintenance procedures for locating deck leaks and installing a Victron MPPT solar regulator are detailed.SEILmagasinetSEILmagasinet TV Episode 1 - 2025The episode reviews the J40, Vokka E55, and Outremer 48 Open alongside winter sailing tips in Strømstad.SEILmagasinetboot Düsseldorf 2026. A look at the sailing yachts on display. Which is your favourite?Black Pepper Yacht's Code 0.1 reportedly hit 23.8 knots at boot Düsseldorf 2026.Halcyon Yachts - International Yacht DeliveryHere are the 2025 noveltiesThe 2025 boat show features new models including the Beneteau First 30, Vokka E55, and X-Yachts XR40EM.SEILmagasinetXR 41: X-Yachts back to its rootsThe X-Yachts XR41 features a modular interior that allows owners to remove 350 kilograms for regatta racing.SEILmagasinetSEILmagasinet TV Episode 4/2026Norway's first Olympic-class sailing world title in 23 years: Pia Dahl-Andersen and Nora Edland win 49er FX gold.SEILmagasinet

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Beneteau First 300 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo ser colocado à venda.

1visto à venda
1visto vendido

À venda

  • New model offered for sale at approximately 1.5 million Norwegian kroner

    de SEILmagasinetvisto January 2025assistir

  • New boat offered for sale at €105,000, or up to 2 million NOK fully equipped in Norway

    de SEILmagasinetvisto December 20256:55

Vendido

Das próprias filmagens da frota — nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
21.5
Deslocamento / comprimento
122.2
Razão de conforto
17.0
Rastreio de emborcamento
2.08
Velocidade do casco
7.2 nós
Libras / polegada de imersão
1016
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1994–1997
Designer
Finot, Conq, Jean Marie Finot (Groupe Finot)
Construtor
Beneteau

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A família

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