BarcosHunter Marine 466

Hunter Marine 466

B&R · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 2002

Cruzeiro de 14 metros com 37% de lastro, projetado para estabilidade e volume em uma plataforma oceânica moderna

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 29 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 29
CosteiroÁguas azuis

1.89 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.89
LevePesado

187 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 187
TranquiloPotente

17.0 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.0
SensívelRígido

37% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 37%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~76% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2227 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

Na água

O Hunter Marine 466 em vídeo

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
B&R
Proporções
AS / deslocamento
17.0
Deslocamento / comprimento
187.2
Razão de conforto
28.9
Rastreio de emborcamento
1.89
Velocidade do casco
8.4 nós
Libras / polegada de imersão
1984
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2002
Designer
Hunter Design Team
Construtor
Hunter Marine

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Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hunter Marine 46014.05 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 14 metros com rácio de lastro de 37%, oferecendo uma plataforma estável para navegação de longo curso
Hylas Yachts 4614.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por German Frers construído para performance em alto mar com uma elevada relação área vélica/deslocamento
Catalina Yachts Morgan 44014.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em tope de 14 m com quilha de aletas de 1,5 m, produzido de 2004 a 2012 e depois renomeado como Catalina 440
Hanse Yachts 46114.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance Judel-Vrolijk com alta relação área vélica/deslocamento para uma navegação ágil
Sweden Yachts 4514.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa de 14,15 metros com calado de 2,3 metros e razão de lastro de 42%, projetado para velocidade e estabilidade em alto mar
Bavaria Yachts Vision 4613.99 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Bruce Farr construído para cruzeiro confortável com um rácio SA/deslocamento equilibrado de 17,58

A família

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