BarcosNantucket Island 38

Nantucket Island 38

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1982

Sloop de mastro principal desenhado por Peter Cole com leme em skeg e casco estável e confortável para cruzeiro de longo curso

Projetado por Peter Cole & Associates, construído por HO Hsing F. R. P. Co. Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca moderado resulta em 33 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 33
CosteiroÁguas azuis

1.79 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.79
LevePesado

279 — pesada para sua linha d'água, construída para carregar suprimentos e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 279
TranquiloPotente

14.8 — potência modesta para seu peso; tranquila em vez de animada, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.8
SensívelRígido

42% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 42%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2929 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
14.8
Deslocamento / comprimento
279.0
Razão de conforto
33.3
Rastreio de emborcamento
1.79
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1375
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1982
Designer
Peter Cole, Associates
Construtor
Ho Hsing F.R.P. Co. Ltd, (TAIWAN)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Warrior 3811.58 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de produção limitada dos anos 80 com calado reduzido de 1,52m e uma alta relação lastro-deslocamento para navegação oceânica
Moody 37611.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com cockpit central desenhado por Bill Dixon, com leme em skeg e casco estável e confortável
Hanse Yachts 38811.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado Judel/Vrolijk projetado para o conforto de cruzeiro moderno com casco rígido orientado à performance
Hunter Marine 38011.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com opção de quilha profunda de 1,98m, este cruzeiro de grande volume possui leme compensado e aparelho B&R
Hanse Yachts 36011.32 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 2024 com casco de alto volume e calado de 2,05 metros para cruzeiro costeiro moderno e estável
Sabre Yachts 3811.53 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope projetado para desempenho, com quilha de aleta e leme compensado para manobrabilidade responsiva

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema