BarcosRhodes 19

Rhodes 19

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primeira construção 1959

Sloop fracionado de alto desempenho evoluído da classe Hurricane de 1945 e refinado num clássico racer one-design

Projetado por Philip L. Rhodes, construído por Stuart Marine.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.13 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 615 kg de casco, então aproximadamente 1.200 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Calado rasoCalado 0.99 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 9 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 9
CosteiroÁguas azuis

Com 2.53 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.

Cálculo de capotagem 2.53
LevePesado

108 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 108
TranquiloPotente

21.9 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 21.9
SensívelRígido

31% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 31%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais leve que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~79% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 419 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
21.9
Deslocamento / comprimento
108.2
Razão de conforto
8.6
Rastreio de emborcamento
2.53
Velocidade do casco
5.7 nós
Libras / polegada de imersão
444
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1959
Unidades construídas
3200
Designer
Philip L. Rhodes
Construtor
Stuart Marine, O'Day

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco1.0 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
J Boats J/706.93 mMesma família de casco1.1 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Alan Johnstone, com mais de 1.100 unidades entregues para regatas one-design
J J/77.04 mMesma família de casco1.2 m mais longoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
Borge Bringsvaerd Bb116.18 mMesma família de casco0.3 m mais longoClássico construído na Noruega com uma associação de classe ativa que compete continuamente desde os anos 60
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.7 m mais longoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
Sirius 7277.27 mMesma família de casco1.4 m mais longoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseio equilibrado

A família

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