BarcosSeafarer 46

Seafarer 46

Masthead Yawl · Fin Keel · Primeira construção 1967

Yawl de tope desenhado por Sparkman & Stephens com casco de deslocamento pesado, disponível em várias fases de acabamento

Projetado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin Keel

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento pesado em uma boca estreito resulta em 48 — um movimento pesado e notavelmente suave em alto mar.

Índice de conforto 48
CosteiroÁguas azuis

Com 1.47 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz de oceano para seu tamanho.

Cálculo de capotagem 1.47
LevePesado

405 — muito pesada para sua linha d'água, um cruzador sério para transporte de carga.

Deslocamento / comprimento 405
TranquiloPotente

15.6 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.6
SensívelRígido

42% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 42%

Construído pesado e gentil no mar — um barco feito para cruzar oceanos e perdoar uma noite difícil.

  • Mais pesada que ~78% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~90% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2238 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
41.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Yawl
Proporções
AS / deslocamento
15.6
Deslocamento / comprimento
404.6
Razão de conforto
48.2
Rastreio de emborcamento
1.47
Velocidade do casco
7.5 nós
Libras / polegada de imersão
1218
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1967
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Seafarer Fiberglass Yachts

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Baltic Yachts 4614.08 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por C&C e construído pela Baltic Yachts, com casco rígido orientado para performance em cruzeiro de altura
Hylas Yachts 4614.10 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por German Frers construído para performance em alto mar com uma elevada relação área vélica/deslocamento
Hunter Marine 46014.05 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 14 metros com rácio de lastro de 37%, oferecendo uma plataforma estável para navegação de longo curso
Moody 4614.06 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Bill Dixon com quilha de aleta e leme compensado, construído para cruzeiro de altura estável e confortável
Oyster 4614.02 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch com estai de trinqueta desenhado por Holman & Pye, construído para estabilidade oceânica com alto rácio de lastro e leme em skeg
Bavaria Yachts Vision 4613.99 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por Bruce Farr construído para cruzeiro confortável com um rácio SA/deslocamento equilibrado de 17,58

A família

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