Fractional Sloop · Swing Keel · Primeira construção 1974
Sloop fracionado leve de E. G. Van de Stadt, derivado do design Spanker para uma navegação ágil e rebocável
Projetado por E. G. Van de Stadt, construído por Rob Legg.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Swing Keel
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 2.24 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 400 kg de casco, então aproximadamente 1.000 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 400 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.15 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
CosteiroÁguas azuis
Com 3.07 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 3.07
TranquiloPotente
32.4 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.
Área vélica / deslocamento 32.4
SensívelRígido
30% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Lastro 30%
Potente e rápido para acelerar — este gosta de velejar.
Mais leve que ~84% dos barcos do seu tamanho registados
Calado menor que ~75% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 458 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
32.4
Rastreio de emborcamento
3.07
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1974
Designer
E. G. Van de Stadt
Construtor
Rob Legg
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Sandpiper 154.72 mMesma família de casco1.1 m mais curtoCatboat com armação de carangueja desenhado por Breck Marshall com elevada relação área vélica-deslocamento para ventos fracos
Farr 50005.08 mMesma família de casco0.7 m mais curtoSloop fracionado projetado por Bruce Farr com bolina pivotante e alta relação área vélica-deslocamento para performance viva
Microtonner 195.50 mMesma família de casco0.3 m mais curtoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Nestor Volker sob a regra International Micro Class para regatas
Drascombe Lugger5.72 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDayboat com aparelho de gávea desenhado por John Watkinson com bolina, construído desde 1968 para exploração costeira versátil
Open 5.005.00 mMesma família de casco0.8 m mais curtoVeleiro esportivo de alta performance de Jean Marie Finot com mastro rotativo e deslocamento ultraleve
Drascombe Dabber4.72 mMesma família de casco1.1 m mais curtoDaysailer com armação de carangueja e bolina, desenhado por John Watkinson, construído desde 1970 para águas rasas
