BarcosVx One

Vx One

Fractional Sloop · Lifting Keel w/bulb; trans. Hung Rudder · Primeira construção 2011

Sloop fracionado one-design de alta performance com quilha elevável, construído internacionalmente para regatas competitivas

Projetado por Brian Bennett, Rodger Martin & Ross Weene, construído por Bennett Yachting.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Lifting Keel w/bulb; trans. Hung Rudder

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 2.19 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 204 kg de casco, então aproximadamente 800 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 204 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 3 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 3
CosteiroÁguas azuis

Com 3.75 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.

Cálculo de capotagem 3.75
LevePesado

30 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 30
TranquiloPotente

50.0 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 50.0
SensívelRígido

37% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 37%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais leve que ~97% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 458 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
37.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
50.0
Deslocamento / comprimento
30.1
Razão de conforto
2.7
Rastreio de emborcamento
3.75
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
482
Casco
Tipo de casco
Lifting keel w/bulb; trans. hung rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2011
Designer
Brian Bennett, Rodger Martin, Ross Weene
Construtor
Bennett Yachting, MacKay Boats Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Open 5.005.00 mMesma família de casco0.8 m mais curtoVeleiro esportivo de alta performance de Jean Marie Finot com mastro rotativo e deslocamento ultraleve
Phobos 196.30 mMesma família de casco0.5 m mais longoSloop fracionado leve de alto desempenho com alta relação área vélica/deslocamento para navegação diurna
Drascombe Dabber4.72 mMesma família de casco1.1 m mais curtoDaysailer com armação de carangueja e bolina, desenhado por John Watkinson, construído desde 1970 para águas rasas
Drascombe Lugger5.72 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDayboat com aparelho de gávea desenhado por John Watkinson com bolina, construído desde 1968 para exploração costeira versátil
Farr 50005.08 mMesma família de casco0.7 m mais curtoSloop fracionado projetado por Bruce Farr com bolina pivotante e alta relação área vélica-deslocamento para performance viva

A família

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