BarcosYachting World Dayboat

Yachting World Dayboat

Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Primeira construção 1949

Sloop fracionado de 1949 encomendado pela Yachting World, ainda corre ativamente em frotas monotipo no Reino Unido

Projetado por G OBrien Kennedy & George O'Brien Kennedy, construído por Chris Somner Dinghy Services.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

RebocávelBoca 1.73 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 204 kg de casco, então aproximadamente 800 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 204 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.25 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 5 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.

Índice de conforto 5
CosteiroÁguas azuis

Com 2.96 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.

Cálculo de capotagem 2.96
LevePesado

79 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 79
TranquiloPotente

36.0 — muita vela para seu peso; potente e ávida, uma verdadeira máquina.

Área vélica / deslocamento 36.0

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais pesada que ~87% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~87% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 372 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
36.0
Deslocamento / comprimento
78.6
Razão de conforto
5.0
Rastreio de emborcamento
2.96
Velocidade do casco
5.0 nós
Libras / polegada de imersão
277
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construção
Wood
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1949
Unidades construídas
700
Designer
G OBrien Kennedy, George O'Brien Kennedy
Construtor
Chris Somner Dinghy Services

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Aubin (Chantier Aubin) Snipe4.72 mMesma família de casco0.5 m mais longoUm lendário veleiro ligeiro fracionado projetado por William F. Crosby que permanece uma das classes de regata mais ativas do mundo
Mutineer 154.57 mMesma família de casco0.3 m mais longoProlífico veleiro ligeiro de 15 pés com bolina e razão SA/D de 43,54, em produção desde 1972
Beneteau First 144.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro leve de alta performance desenhado por Samuel Manuard com alta relação área vélica/deslocamento para navegação ágil
Fairey Marine Firefly3.66 mMesma família de casco0.6 m mais curtoClasse olímpica de solitário de 1948, este design de Uffa Fox foi o primeiro veleiro produzido pela Fairey Marine
Finn (Monotype)4.50 mMesma família de casco0.2 m mais longoVeleiro olímpico ligeiro de um só tripulante desenhado por Richard Sarby com aparelho cat sem estais e longa história
Small Craft Ltd. Wayfarer4.82 mMesma família de casco0.6 m mais longoVeleiro ligeiro de bolina desenhado por Ian Proctor com alta relação vela-deslocamento, construído desde 1957 em madeira e fibra de vidro

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena dar uma olhada ao lado dela.

Continue procurando

Nada filmado deste ainda

Duas maneiras de continuar procurando — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Toda semana, em todo lugar.

Um e-mail da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema