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CAIXA DE ÂNCORA E VEDAÇÕES EM EPOXI
17 de dezembro de 2022 · 34 min · 7K visualizações
O que este vídeo aborda
O proprietário de um barco constrói um paiol de âncora removível de compensado para substituir uma unidade antiga e melhorar o acesso ao porão.1:30 O novo paiol oferece aproximadamente 150 a 160 litros de volume, suficiente para acomodar 50 metros de corrente de 12 mm.11:56 Como o paiol fica abaixo da linha d'água, o projeto incorpora um passa-casco conectado a uma bomba de porão automática para a evacuação da água.13:48 O construtor usa gabaritos de papelão para garantir que a caixa passe pela abertura existente, permitindo futuras inspeções do casco abaixo.5:32 A construção baseia-se em juntas de filete de epóxi e reforço de fibra de vidro em vez de fixadores mecânicos, utilizando tecido biaxial de 440 gramas para ângulos estruturais e tafetá de 200 gramas para impermeabilização.13:01 O construtor mistura resina e endurecedor com enchimento estrutural Woodfill para criar os filetes, observando que este método proporciona alta rigidez e resistência comparável à construção de iates de regata modernos.16:52 O projeto demonstra que uma medição cuidadosa e o uso de técnicas de filete de epóxi permitem a criação de armazenamento náutico durável e personalizado sem a necessidade de maquinário pesado.
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