Hobie Cat 405
Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Primeira construção 1992
Veleiro ligeiro de bolina com armação fracionada e a versatilidade de spinnakers simétricos ou assimétricos
Desenhado por Chris Benedict.
- LOA
- Boca
- Deslocamento
- Tipo de casco
- Centerboard Dinghy
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
ReboqueBoca 1.38 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 64 kg de casco, portanto aproximadamente 650 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Lançável em rampaCerca de 64 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado suficientemente raso para flutuar de um reboque — ela pode voltar para o reboque na rampa, não apenas para a água.Calado rasoCalado 0.27 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConforto 2Confortável no mar
CosteiroEmborcar 3.48Oceânico
LeveD/L 29Pesado
DescontraídoSA/D 50.8Potente
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.
- Mais estreito que ~81% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 367 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
50.8
Deslocamento / comprimento
29.3
Rácio de conforto
2.2
Rastreio de emborcamento
3.48
Velocidade do casco
4.8 nós
Libras / polegada de imersão
209
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1992
Unidades construídas
200
Designer
Chris Benedict
Construtor
Hobie Cat, Ultimate Sailboats
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Topper International Topper3.40 mMesma família de casco0.7 m mais curtoVeleiro ligeiro em polipropileno desenhado por Ian Proctor com armação cat e três configurações de vela
CL Sailboats 144.32 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop fracionado de 109 kg construído desde 1980, oferecendo uma elevada relação área vélica/deslocamento para uma navegação ágil
Small Craft Ltd. Wayfarer4.82 mMesma família de casco0.8 m mais compridoVeleiro ligeiro de bolina desenhado por Ian Proctor com alta relação vela-deslocamento, construído desde 1957 em madeira e fibra de vidro
Aubin (Chantier Aubin) Snipe4.72 mMesma família de casco0.7 m mais compridoUm lendário veleiro ligeiro fracionado concebido por William F. Crosby que permanece uma das classes de regata mais ativas do mundo
A família
Barcos como este
Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.
Hobie BravoCat (unstayed) · 3.66 mHobie 16O catamarã de vela mais popular alguma vez construído, com mastro rotativo e casco sem bolinas para alta velocidadeHobie 18Catamarã de alto desempenho com aparelho fracionado rotativo e duas bolinas, concebido para velocidade e agilidadeHobie 3.5Versão reduzida do Hobie 14 com aparelho de cat rotativo, desenhada especificamente para velejadores jovens com menos de 63 kgHobie 17Catamarã de alta performance para um tripulante com mastro rotativo tipo asa e bolinas duplas para velocidade à bolinaHobie WaveCatamarã robusto em polietileno rotomoldado desenhado para durabilidade em resorts e navegação simples de alta performance
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