Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Construit pour la première fois en 1992
Dériveur léger à gréement fractionné offrant la polyvalence des spis symétriques ou asymétriques
Conçu par Chris Benedict.
LOA
Bau
Déplacement
Type de coque
Centerboard Dinghy
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 1.38 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 64 kg de coque, soit environ 650 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 64 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.27 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifConfort 2Doux en mer
CôtierChavirage 3.48Hauturier
LégerD/L 29Lourd
Facile à vivreSA/D 50.8Puissant
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
Plus étroit que ~81% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 367 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
50.8
Déplacement / longueur
29.3
Ratio de confort
2.2
Test de chavirage
3.48
Vitesse de coque
4.8 nd
Livres / pouce d'immersion
209
Coque
Type de coque
Centerboard Dinghy
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1992
Unités construites
200
Concepteur
Chris Benedict
Constructeur
Hobie Cat, Ultimate Sailboats
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