BarcosStebbings Brabant

Stebbings Brabant

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Primeira construção 1958

Projeto de Alan Buchanan de 1958 com quilha longa e casco construído na Holanda, finalizado no Reino Unido para cruzeiro costeiro estável

Desenhado por Alan H. Buchanan.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 36 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 36
CosteiroOceânico

Com 1.59 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.59
LevePesado

364 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 364
DescontraídoPotente

12.8 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 12.8

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
12.8
Deslocamento / comprimento
364.1
Rácio de conforto
36.4
Rastreio de emborcamento
1.59
Velocidade do casco
6.6 nós
Libras / polegada de imersão
765
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construção
Steel
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1958
Designer
Alan H. Buchanan
Construtor
Stebbings, Sons

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Allied Boat Co. Seawind9.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch com mastreação no topo desenhado por Thomas Gillmer com quilha longa, marcando o início e o fim da Allied Boat Co.
Cape Dory 319.55 mMesma família de casco0.3 m mais compridoCutter desenhado por Carl Alberg com quilha longa, construído entre 1983 e 1985 para cruzeiro de altura estável e tradicional
Cape Dory 30C9.21 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro com aparelho de cutter, quilha corrida e calado de 1,27 metros, construído para um desempenho estável entre 1976 e 1987
Cape Dory 288.56 mMesma família de casco0.7 m mais curtoUm clássico sloop de mastro em testa com quilha corrida de Carl Alberg desenhado para um cruzeiro estável e confortável
Bayfield 30/329.75 mMesma família de casco0.4 m mais compridoUma variante rara do 32C com aparelho alto, construída numa série limitada de cinco cascos para maior área vélica
Pacific Seacraft Orion 279.42 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter de deslocamento pesado de Henry Mohrschladt, construído para estabilidade em alto mar com quilha corrida e armação conservadora

A família

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