BarcosCabot 36

Cabot 36

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1974

Cruzeiro com aparelho de cutter e calado de 1,45 metros, frequentemente vendido como casco nu para acabamentos interiores personalizados

Desenhado por Ted Brewer, Robert Walstrom & Edward S. Brewer, construído por Cabotcraft Industries.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Cabot 36, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Practical Sailor

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 33 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 33
CosteiroOceânico

1.79 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.79
LevePesado

304 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 304
DescontraídoPotente

14.9 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.9
SensívelRígido

31% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 31%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~80% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2967 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
14.9
Deslocamento / comprimento
304.2
Rácio de conforto
33.2
Rastreio de emborcamento
1.79
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1237
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1974
Unidades construídas
49
Designer
Ted Brewer, Robert Walstrom, Edward S. Brewer
Construtor
Cabotcraft Industries, Yachtsmiths International Inc

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

S2 Yachts 11.0 C10.97 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de cockpit central de Arthur Edmunds, concebido para estabilidade e conforto com leme em skeg
Herreshoff Manufacturing Newport 2910.84 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm design de 1914 de Nathanael Herreshoff com quilha de aleta e plano vélico de sloop com vela cangreja para desempenho clássico
Westerly Yachts Ltd. Oceanquest 3510.81 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro desenhado por Ed Dubois que partilha o seu casco comprovado com o Seahawk e o Falcon, disponível com cockpit central ou à popa
S2 Yachts 35C10.72 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro a tope de 1986-1987, com calado reduzido de 1,3 metros e rácio de lastro equilibrado de 43%
Hughes 3510.82 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope Sparkman & Stephens derivado do design #2166, com quilha de aleta e leme montado em skeg
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A família

Barcos como este

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