BarcosCal 22

Cal 22

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · 1984–1997

Sloop fracionado com alta relação área vélica/deslocamento, também disponível em configuração de calado reduzido

Desenhado por C. R. Hunt Assoc, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.), construído por Bangor Punta Marine.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.36 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 953 kg de casco, portanto aproximadamente 1550 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.Calado rasoCalado 1.07 m, quilha para cima onde a tem — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas tem de ficar de fora.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca amplo confere 10 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 10
CosteiroOceânico

Com 2.42 ela está acima da linha de 2.0 — ampla para o seu peso, e mais feliz na costa.

Rácio de capotagem 2.42
LevePesado

126 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 126
DescontraídoPotente

21.8 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 21.8
SensívelRígido

37% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 37%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais leve que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 946 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
36.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
21.8
Deslocamento / comprimento
126.4
Rácio de conforto
10.5
Rastreio de emborcamento
2.42
Velocidade do casco
5.9 nós
Libras / polegada de imersão
540
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1984–1997
Designer
C. R. Hunt Assoc, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Construtor
Bangor Punta Marine

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

J J/77.04 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop fracionado de 2024 com calado reduzido de 1,16m e uma elevada relação área vélica/deslocamento de 23,55 para navegação diurna
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho desenhado por Rod Johnstone, construído para regatas monotipo e navegação diurna
Catalina Yachts 22 MKII7.26 mMesma família de casco0.6 m mais compridoVersão atualizada de 1995 do clássico cruzeiro transportável, com quilha de bolbo e leme montado no painel de popa
Bavaria Yachts 6066.50 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop fracionado leve de 6,5 metros com alta relação área vélica/deslocamento para navegação costeira dinâmica
J Boats J/706.93 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop fracionado de alto desempenho concebido por Alan Johnstone, com mais de 1.100 unidades entregues para regatas one-design
Sirius 7277.27 mMesma família de casco0.6 m mais compridoEvolução do Sirius 24, este sloop fracionado apresenta uma quilha de bolbo com leme em skeg para um manuseamento equilibrado

A família

Barcos como este

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