BarcosChris Craft Capitan 26

Chris Craft Capitan 26

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1965

Variante daysailer do Capri 26, este sloop de 1965 com quilha de aleta oferece uma plataforma estável para passeios costeiros

Desenhado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 21 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 21
CosteiroOceânico

1.94 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.94
LevePesado

312 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 312
DescontraídoPotente

17.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 17.1
SensívelRígido

38% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 38%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais estreito que ~75% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1810 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
38.1%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
17.1
Deslocamento / comprimento
312.4
Rácio de conforto
21.3
Rastreio de emborcamento
1.94
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
555
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1965
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Chris Craft, Chris-Craft

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Puma 268.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro derivado de um protótipo IOR Half Ton, desenhado por Holman and Pye para performance competitiva
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope com quilha dupla, com cascos moldados pela Colvic e acabados por vários estaleiros, incluindo a Atlanta Marine
Cascade Yachts 278.23 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope com quilha de barbatana e leme compensado, desenhado por Robert A. Smith para cruzeiro costeiro
Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Catalina Yachts 278.18 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop com mastreação a tope com 6.662 cascos produzidos em duas décadas, referência no cruzeiro costeiro desde 1971
Coronado Yachts 278.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesenho de William Tripp Jr. com aparelho sloop a tope e quilha de aleta, partilhando um casco quase idêntico ao Columbia 27

A família

Barcos como este

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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