BarcosHenri Wauquiez Chance 37

Henri Wauquiez Chance 37

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1971–1977

Racer IOR 1 ton com 46% de rácio de lastro, construído por Henri Wauquiez para desempenho competitivo em alto mar

Desenhado por Britton Chance Jr.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 32 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 32
CosteiroOceânico

Com 1.69 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.69
LevePesado

251 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 251
DescontraídoPotente

15.9 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.9
SensívelRígido

46% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 46%

Um cruzeiro oceânico capaz, com um movimento suave quando o mar se agita.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
46.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.9
Deslocamento / comprimento
250.5
Rácio de conforto
32.2
Rastreio de emborcamento
1.69
Velocidade do casco
7.3 nós
Libras / polegada de imersão
1117
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1971–1977
Unidades construídas
95
Designer
Britton Chance Jr
Construtor
Henri Wauquiez, Wauquiez

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Pearson Yachts 3611.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por William H. Shaw para a regra IOR One Ton, com quilha de bolbo e leme montado em skeg
Hunter Marine 38011.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDisponível com opção de quilha profunda de 1,98m, este cruzeiro de grande volume possui leme compensado e aparelho B&R
Oyster Marine 37 Heritage11.28 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com armação em testa desenhado por Holman & Pye, construído para estabilidade oceânica com leme em skeg e plano vélico conservador
Hunter Marine 37611.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro espaçoso com aparelho B&R e quilha de asa, partilhando um design de casco comprovado com os modelos 380 e 386
Jeanneau Fantasia 3711.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle com elevado rácio de lastro para estabilidade e cruzeiro oceânico confortável
Hallberg-Rassy 3511.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de quilha de aleta com 1,3 metros de calado, ideal para cruzeiro costeiro e acesso a fundeadouros pouco profundos

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a procurar

Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema