BateauxHenri Wauquiez Chance 37

Henri Wauquiez Chance 37

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1971–1977

Un racer IOR 1 ton avec un rapport de lest de 46 %, construit par Henri Wauquiez pour la performance compétitive au large

Conçu par Britton Chance Jr.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

À 1.69, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.69
LégerLourd

251 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 251
Facile à vivrePuissant

15.9 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.9
SensibleRigide

46% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 46%

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
46.2%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.9
Déplacement / longueur
250.5
Ratio de confort
32.2
Test de chavirage
1.69
Vitesse de coque
7.3 nd
Livres / pouce d'immersion
1117
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1971–1977
Unités construites
95
Concepteur
Britton Chance Jr
Constructeur
Henri Wauquiez, Wauquiez

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Pearson Yachts 3611.14 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête dessiné par William H. Shaw pour la jauge IOR One Ton, avec quille à aileron et safran sur skeg
Hunter Marine 37.5 Legend11.28 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop fractionné conçu pour la croisière côtière, équilibrant un ratio de lest stable de 36% avec un faible tirant d'eau de 1.45m
Hunter Marine 38011.35 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueProposé avec une quille profonde de 1,98m, ce croiseur spacieux dispose d'un safran suspendu et d'un gréement B&R
Oyster Marine 37 Heritage11.28 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête dessiné par Holman & Pye, conçu pour la stabilité hauturière avec un safran sur skeg et un plan de voilure conservateur
Hunter Marine 37611.35 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCroiseur spacieux doté d'un gréement B&R et d'une quille à ailettes, partageant sa carène éprouvée avec les modèles 380 et 386
Jeanneau Fantasia 3711.15 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête dessiné par Philippe H. Harle, doté d'un fort ratio de lest pour la stabilité et le confort en croisière hauturière

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème