BarcosHans Christian Christina 40

Hans Christian Christina 40

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1986

Cutter desenhado por Scott Sprague com leme em skeg, construído para travessias oceânicas estáveis e confortáveis

Desenhado por Scott Sprague.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

Veja-a navegar

O Hans Christian Christina 40, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Garrett’s Adventure

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 34 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 34
CosteiroOceânico

1.80 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.80
LevePesado

277 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 277
DescontraídoPotente

15.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.5
SensívelRígido

36% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 36%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~83% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2845 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hans Christian Christina 40, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Hans Christian Christina 40 is a Scott Sprague-designed cutter-rigged sailboat built by Hans Christian Yachts from 1986 to the present, featuring a fin keel with a rudder on a skeg. It measures 12.14 meters LOA, with a 3.86-meter beam, 1.83-meter draft, and displaces 10,206 kg. Aboard "Garrett's Adventure," a 21-year-old sailor purchased a Christina 40 in Fiji for $45,000, a discount due to extensive osmosis damage, after sailing a Nor'Sea Marine 27 for 6,500 miles.0:07 The Christina 40, displacing 22,000 pounds on a 33-foot waterline, came equipped with a Yanmar 66-hp turbocharged 4JH-TE engine, a 45–50 lb Rocna anchor, a solar arch, and a new dodger and bimini.1:33 The crew undertook a comprehensive refit in Fiji, including re-caulking leaking windows with Sikaflex, patching hull blisters, replacing a fuel pump, and servicing the stuffing box.11:05 After launching, the crew addressed a leaking heat exchanger drain plug, a jammed windlass, and a stiff headsail furler.8:50 The boat sustained no damage after running aground on a sandbank in Port Macquarie, Australia, an incident attributed to misreading satellite charts.10:27 The crew later repaired 86 osmosis blisters on the hull in Australia for approximately $4,000, opting against a full strip-back due to yard limitations.11:55 During a passage from Sydney to Nelson Bay, the crew managed a non-functional autopilot and a loose steering cable, performing underwater hull cleaning to improve speed.6:10

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 6 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Hans Christian Christina 40 em vídeo

Running my Sailboat VERY agroundA sailboat crew freed their grounded vessel by winching the mast to reduce draft after rescue declined.Garrett’s AdventureSailing to and Exploring Remote Islands on Australia's East Coast NSWA Hans Christian 40 navigates the New South Wales coast while addressing steering and outboard engine maintenance.Garrett’s AdventureFirst Sail on my New 40 foot BoatA heat exchanger drain plug kinked by a previous owner leaks salt water onto the wiring harness in Fiji.Garrett’s AdventureUnpacking My New Sailboat: Christmas Comes EarlyA 40-ft Hans Christian undergoes a refit in Fiji, including window re-caulking and stuffing box maintenance.Garrett’s AdventureBuying a 40 Foot Sailboat at 21/yoGarrett bought a Hans Christian Christina 40 in Fiji for $45,000 after osmosis cut $35,000 off the price.Garrett’s Adventure

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

1visto vendido
1canal ponderou comprar um
45 000 US$Mediana pedida

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.6%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
15.5
Deslocamento / comprimento
277.0
Rácio de conforto
33.6
Rastreio de emborcamento
1.80
Velocidade do casco
7.7 nós
Libras / polegada de imersão
1498
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1986
Designer
Scott Sprague
Construtor
Hans Christian

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Valiant Yachts 40-212.16 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCutter desenhado por Robert Perry para travessias oceânicas, com leme em skeg e casco rígido e pesado
Bavaria Yachts 39012.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 12 metros originalmente para charter, com rácio de lastro de 37,5% para estabilidade costeira
Najad Yachts 400/40512.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro desenhado por Judel-Vrolijk com quilha de aleta estável e um casco refinado partilhado nas séries 400 e 405
Dufour Yachts 405 Grand Large12.17 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de 12 metros com quilha de bolbo de 2,03m e rácio deslocamento-lastro equilibrado para passagens costeiras estáveis
Beneteau 4012.14 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoDesign Berret-Racoupeau de 2007 com calado de 1,9 m, comercializado internacionalmente como Oceanis 40 e Moorings 41.3

A família

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