BarcosHans Christian 43

Hans Christian 43

Staysail Ketch · Long Keel · 1974–1992

Ketch de estai de 12,99 metros com quilha longa e alto conforto, construído de 1974 a 1992 para navegação oceânica

Desenhado por Harwood Ives & George H. Stadel Jr.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Long Keel

Veja-a navegar

O Hans Christian 43, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Life is Like Sailing

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 38 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 38
CosteiroOceânico

1.76 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.76
LevePesado

281 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 281
DescontraídoPotente

14.4 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.4
SensívelRígido

39% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 39%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~86% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~83% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~92% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 330 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hans Christian 43, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Hans CHRISTIAN 43 is a Staysail Ketch designed by Harwood Ives and George H. Stadel Jr., built from 1974 to 1992 with a long keel, measuring 13.0 m LOA, 4.2 m beam, and 1.8 m draft, displacing 14288 kg. Aboard *Life is Like Sailing*, the Hans CHRISTIAN 43 *Northern Dancer 5* cruises the British Columbia coast, including a 527-nautical-mile passage from Vancouver to Prince Rupert.2:24 The crew insulates the hull with half-inch closed-cell foam and cork sheeting to address condensation in northern climates and upgrades the house bank to AGM batteries, adding two 50-watt solar panels.12:21 They navigate narrow fjords, encountering chop, headwinds, and adverse currents in Grenville Channel, and time transits through Malibu Rapids with high-water slack.8:21 The boat anchors in various locations, including Clunugget Marine Park and Smuggler's Cove, often stern-tying in crowded anchorages.5:17 A four-week refit at Blackline Marine upgraded the standing rigging, replaced the bowsprit with a laminated Sapele mahogany unit, and installed Harken Mark 4 furling systems.0:56 The crew also modified the anchor assembly to accommodate a Bruce anchor and installed bronze rollers with grease nipples.19:17

A frota ativa

Navegado pela frota

Os canais que navegam este modelo e onde foram vistos pela última vez.

Visto 72 vezes em 3 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Hans Christian 43 em vídeo

Life is Like Sailing - Summer Cruising 2025 - Ep 15Alfy and Devlin navigate inflow winds and crowded stern-tie conditions while cruising through Smuggler's Cove.Life is Like SailingLife is Like Sailing - Summer Cruising 2025 - Ep 14The unmaintained trappers cabin trail above Princess Louisa Inlet gains 550 meters in 3 kilometers, requiring ropes on dry rock faces.Life is Like SailingLife is Like Sailing - Summer Cruising 2025 - Ep 13Alfy and Devlin navigate the Malibu Rapids at high-water slack while sailing toward Princess Louisa Inlet.Life is Like SailingLife is Like Sailing - Summer Cruising 2025 - Ep 12Alfy and Devlin navigate Gabriola Passage and transit to Pender Harbor during a summer Gulf Islands cruise.Life is Like SailingLife is Like Sailing - Winter Cruising 2025 - Ep 11Servicing Barlow winches involves cleaning gummed-up pawls and applying light machine oil to ensure proper ratcheting.Life is Like SailingLife is Like Sailing - Winter Cruising 2025 - Ep 10Alfy uses a Raymarine Axiom Pro to mirror navigation data to an iPad while cruising near Wallace Island.Life is Like SailingLife is Like Sailing - Winter Cruising 2025 - Ep 09Alfy sails 17.1 nautical miles from James Bay to Genoa Bay while dodging heavy ferry traffic.Life is Like SailingLife is Like Sailing - Winter Cruising 2025 - Ep 08Alfy anchors in a secluded Southern Gulf Islands inlet to escape 25-knot southeast winds in mid-March.Life is Like SailingLife is Like Sailing - Winter Cruising 2025 - Ep 07Alfy sails Northern Dancer from Silva Bay to Ganges Harbour during a day of gusty, squall-prone conditions.Life is Like SailingLife is Like Sailing - Winter Cruising 2025 - Ep 06A Pfaff 545 walking-foot machine enables precise stitching of heavy marine canvas and Sunbrella fabric projects.Life is Like SailingLife is Like Sailing - Winter Cruising 2025 - Ep 05A 55,000-pound wooden sailboat undergoes a comprehensive systems refit and transmission repair in Silva Bay, British Columbia.Life is Like SailingLife is Like Sailing - Winter Cruising 2025 - Ep 04Alfy anchors in Clam Bay and Princess Cove while using a Faball furnace for winter boat heating.Life is Like Sailing

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Hans Christian 43 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

Quem andou a ver

Sinal de mercado

Tripulações que a frota filmou a considerar este modelo — nenhuma venda registada e nenhum preço pedido.

1canal ponderou comprar um

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
39.0%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Staysail Ketch
Rácios
AS / deslocamento
14.4
Deslocamento / comprimento
281.5
Rácio de conforto
38.2
Rastreio de emborcamento
1.76
Velocidade do casco
8.1 nós
Libras / polegada de imersão
1820
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1974–1992
Unidades construídas
130
Designer
Harwood Ives, George H. Stadel Jr
Construtor
Hans Christian

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Island Packet 44013.94 mMesma família de casco0.9 m mais compridoCruzeiro de altura de 44 pés com leme sobre skeg e calado de 1.52m para exploração costeira versátil
Panda 4012.16 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCutter desenhado por Robert Perry com quilha longa e deslocamento pesado, partilhando as linhas clássicas do Baba 40
Baba 4012.14 mMesma família de casco0.9 m mais curtoCutter de 13 toneladas com índice de conforto de 41,5, construído entre 1980 e 1982 para travessias estáveis de longo curso
Tashiba 4012.16 mMesma família de casco0.8 m mais curtoCutter de 13 toneladas com alto índice de conforto de 41,48, desenhado para travessias longas e estáveis
Explorer 45 (Huntingford)13.79 mMesma família de casco0.8 m mais compridoKetch de estai com quilha corrida desenhado por Stan Huntingford para travessias oceânicas estáveis e confortáveis
Morgan Yachts Out Island 4112.57 mMesma família de casco0.4 m mais curtoProlífico sloop de mastro em testa e quilha corrida de Charles Morgan Jr., um marco do charter global

A família

Barcos como este

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