BarcosClassic 31

Classic 31

Cutter · Fin Keel · Primeira construção 1963

Design de 1963 com aparelho de cutter, gurupés e um histórico de construção versátil, relançado pela Classic Yachts of Canada

Desenhado por Peter Van Dine, construído por Grampian Marine Ltd.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 34 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 34
CosteiroOceânico

Com 1.63 ela está bem abaixo da linha de 2.0 — um casco solidamente capaz para o oceano para o seu tamanho.

Rácio de capotagem 1.63
LevePesado

386 — muito pesada para a sua linha de água, um cruzeiro de carga sério.

Deslocamento / comprimento 386
DescontraídoPotente

15.5 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.5

Construído de forma robusta e com bom comportamento no mar — um barco feito para atravessar oceanos e perdoar uma noite agitada.

  • Calado menor que ~78% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2612 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Rácios
AS / deslocamento
15.5
Deslocamento / comprimento
386.5
Rácio de conforto
33.6
Rastreio de emborcamento
1.63
Velocidade do casco
6.3 nós
Libras / polegada de imersão
691
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1963
Designer
Peter Van Dine
Construtor
Grampian Marine Ltd

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Spirit 329.48 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de 23 pés com design IOR de Jacques De Ridder, construído durante quase duas décadas como um veleiro rígido de quilha de aleta e aparelho em tope
Dufour Yachts 319.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 1973 com leme em skeg e um design confortável e estável para cruzeiro costeiro
Contest 319.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro no topo desenhado por U. van Essen com elevada relação de lastro, construído para estabilidade e conforto num casco compacto
Pearson Yachts 319.45 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado desenhado por William Shaw com quilha de aleta e leme compensado, construído para performance entre 1977 e 1981
Maxi Yachts 959.50 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 9,5 metros produzido durante uma década, com leme em skeg para um manuseamento costeiro previsível
Compromis 9099.45 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop masthead de 1985 de Frans Maas com calado de 1,24m e 37% de rácio de lastro para cruzeiro costeiro estável

A família

Barcos como este

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