BarcosDefender 15

Defender 15

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1969–1972

Um quarter-tonner IOR com quilha de aleta e leme em skeg, construído entre 1969 e 1972

Desenhado por Jacques Gaubert & Andre Mauric, construído por Dekker.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.51 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1996 kg de casco, portanto aproximadamente 2600 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca moderado confere 19 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 19
CosteiroOceânico

2.02 — mesmo em torno da linha de 2.0, o limite entre costeiro e alto mar.

Rácio de capotagem 2.02
LevePesado

286 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 286
DescontraídoPotente

14.3 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.3
SensívelRígido

43% do seu peso é lastro — rígida, mantendo-se bem em relação às suas velas.

Lastro 43%

Um cruzeiro equilibrado e fácil de manobrar — confortável e tolerante para trabalhos costeiros.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
43.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.3
Deslocamento / comprimento
286.4
Rácio de conforto
19.3
Rastreio de emborcamento
2.02
Velocidade do casco
5.8 nós
Libras / polegada de imersão
560
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1969–1972
Designer
Jacques Gaubert, Andre Mauric
Construtor
Dekker, Sons, EDOR

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Puma 268.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro derivado de um protótipo IOR Half Ton, desenhado por Holman and Pye para performance competitiva
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope com quilha dupla, com cascos moldados pela Colvic e acabados por vários estaleiros, incluindo a Atlanta Marine
Cal 257.62 mMesma família de casco0.4 m mais curtoSaveiro de convés flush com aparelho em tope e entrada pop-top, um dos modelos mais populares da frota
Cascade Yachts 278.23 mMesma família de casco0.2 m mais compridoSloop a tope com quilha de barbatana e leme compensado, desenhado por Robert A. Smith para cruzeiro costeiro
Comet 7707.70 mMesma família de casco0.3 m mais curtoUm quarter-tonner IOR desenhado por Jean-Marie Finot com alta relação área vélica/deslocamento para regatas de clube
Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance

A família

Barcos como este

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